El Suzuki Alto es un micro auto, pensado para la ciudad, con bajas emisiones de CO2 destinado a un público joven. Según la marca, han intentado satisfacer al público europeo y la clave de su bajo consumo estriba en su poco peso. Pero Suzuki no sólo ha pensado en Europa: en el diseño de este utilitario ha tenido en mente India, un mercado donde tiene una presencia importante, gracias a su colaboración con el fabricante local Maruti. La marca nipona no tiene previsto venderlo en este lado del charco, por los gustos del consumidor americano; pero como están las cosas, no se sabe a ciencia cierta.
Por otra parte, también podremos ver en París dos modelos de pila de combustible: el SX4 FCV, equipado con un tanque de hidrógeno y con la capacidad de movilidad de un compacto. Del segundo modelo, Suzuki no ha adelantado el nombre, pero sabemos que incorpora pila de combustible y un sistema «inteligente» compuesto por una segunda batería de ión-litio desarrollado por ingenieros británicos.
La principal estrella que los japoneses presentarán en el Salón del Automóvil de la capital francesa es el Pixo, un nuevo hatchback compacto que se venderá en Europa. Además, harán su debut el Nuvu, un prototipo eléctrico, y la gama 2009 del Note.