Con la S-Tronic de siete relaciones el 2.5 sobrealimentado de cinco cilindros con 340 caballos tiene un eficiente complemento que perfecciona el registro de 0 a 62 mph en tres décimas de segundo con respecto a su equivalente manual (4.3 vs 4.6), eso en el caso del TT-RS Coupé, pues el Roadster marca 4.4.
En la teoría, el consumo promedio de este deportivo puede ser, según el ciclo homologado europeo, superior a los 11 kilómetros por litro en ambas variantes de carrocería.
El peso comparado a los TT-RS con transmisión mecánica aumenta en 55 libras.
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