Ya cruzamos la frontera y llegamos a Asia. Esta tercera etapa de competición estuvo muy divertida y el tiempo nos favoreció. El trayecto de competencia fue muy corto: 6.2 millas en total. Muy poco tiempo para tanta adrenalina, pues cuando estás en el arranque todo lo que quieres es devorar la competencia. En esta etapa manejó Tommy y se desempeñó muy bien.
Nos enfrentamos a enormes charcos, baches y crestas. El auto estuvo a la altura, se comportó maravillosamente en este tipo de terrenos, especialmente la suspensión. Nuestra estrategia fue mantener la calma y concentrarnos en hacerlo lo mejor posible, pues cualquier equivocación nos podría llevar a perder mucho tiempo. No había que tomar riesgos innecesarios.
La mezcla de terrenos este año es fantástica, cada día nos enfrentamos a situaciones y experiencias diferentes, y nuestro Porsche Cayenne ha tenido un magnífico desempeño.
Mañana nos espera una ruta larga y debemos estar descansados, esta es una de las razones por las que decidimos cambiar y que Tommy manejara en el trayecto. Estamos agotados y satisfechos.
Christian Pfeil-Schneider y Tommy Steuer nos concedieron esta entrevista al término de la última etapa del Transsyberia 2008 en Ulan Bator. En ella nos hablan del paso de la "flecha" colombiana por esta aventura única, de los objetivos cumplidos y de sus planes de futuro. La siguiente meta: el Dakar.
Las últimas etapas estuvieron muy movidas y la emoción en la recta final no se hizo esperar. Después de los últimos 85 kilómetros, el equipo francés a bordo de una Porsche Cayenne S, fue el vencedor. El equipo de España obtuvo un brillante segundo puesto, seguido de cerca por el equipo 1 de Alemania. Los colombianos terminaron octavos, un gran comienzo y una recompensa a mucho esfuerzo.
El equipo colombiano cubrió esta etapa en la que se recoorieron 280 km cronometrados.
Armin Schwarz y Andy Schulz del equipo Germany 1 lograron por cuarta vez el tiempo de etapa más rápido. En su Porsche Cayenne S Transsyberia este binomio se ubicó en el segundo lugar de la general. Lars Kern y Daniel Van Kan del equipo Germany 3 lograron el segundo lugar en la prueba especial de 208 kilómetros entre Darvi y Altai con una diferencia cercana a los cuatro minutos, mientras Christian Lavieille y François Borsotto del equipo de Francia terminaron unos 17 minutos detrás de Schwarz/Schulz, pero aún conservan el primer lugar en la tabla general, con una ventaja de casi dos horas.
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