Es la primera vez que un automóvil de la familia Motorsport de BMW incorpora de serie el dispositivo de arranque y parada automático del motor, sistema que es más propio de los carros ‘verdes’ que los deportivos. De cualquier modo, te puedes divertir y gastar un poco menos.
Sin embargo, para aquellos que se molesten por no poder escuchar el ronroneo del V8 de 400 HP del BMW M3 no tendrán problema, pues pese a que el sistema es automático, se puede desactivar a voluntad.
Otra opción que llega para el BMW M3 2011 es la incorporación del M Drive mediante un botón en el volante, con el cuál se pueden manejar algunas preferencias en el control de estabilidad y los cambios.
Por último, también contará con herramientas en conectividad en el BMW ConnectedDrive, especialmente para el acoplamiento de dispositivos móviles como celulares y reproductores de audio. Por Bluetooth.
No, no es una recreación, existe y rueda, es único y BMW lo reveló el 1 de abril.