El XTS de producción (la denominación final podría cambiar), se ubicaría por encima del STS y DTS, y contaría con un sistema de propulsión híbrido, compuesto por un motor V6 de 3,6 litros de inyección directa y un generador eléctrico enchufable. Un motor V8, hasta ahora imprescindible en los Cadillac de mayor tamaño, podría pasar de largo.
Cadillac tiene plena confianza en que con su tecnología enfocada al confort y el entretenimiento, con la ingeniería de GM en toda la mecánica del carro, con el espacio y lujo característico de esta categoría y con un diseño claramente diferenciado, serán capaces de quitarle una buena tajada del mercado que actualmente tienen el Mercedes Clase S, Audi A8, BMW Serie 7 y Lexus LS, entre otros.
Se espera que el XTS esté listo para la venta en 2012. Una conferencia de GM en el New York Autoshow nos podría adelantar más datos de este carro.
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