El Dodge Charger vuelve como coche de policía, pero esta vez renuncia al V8

El nuevo Dodge Charger PPV prepara su regreso al mercado policial con tracción integral y un motor ...
13/08/2026

Franco Nahuel Rios

El nuevo Dodge Charger PPV prepara su regreso al mercado policial con tracción integral y un motor Hurricane de seis cilindros biturbo que podría alcanzar los 550 CV.

El Charger recupera su papel como coche policial

Dodge quiere volver al mercado de los vehículos policiales con el nuevo Charger PPV, una versión de cuatro puertas preparada para las fuerzas de seguridad. El prototipo ha sido mostrado en la Police Fleet Expo de Florida y anticipa un modelo que podría comenzar a aceptar pedidos durante el verano de 2027.

A diferencia de su antecesor, el nuevo Charger de policía no utilizará un motor V8. La alternativa será el conocido 3.0 Hurricane de seis cilindros en línea y doble turbocompresor, aunque todavía no está confirmado si utilizará la versión Standard Output de 420 CV y 634 Nm o la High Output de 550 CV y 720 Nm.

En cualquiera de los dos casos, el nuevo Charger PPV tendría más potencia que el anterior Charger policial, cuyo V8 desarrollaba 370 CV. Además, el seis cilindros ofrecería un consumo potencialmente inferior y una entrega de potencia adecuada para persecuciones de alta velocidad. La tracción integral sería de serie para mejorar la capacidad de respuesta en diferentes condiciones.

Preparado para largas persecuciones

Como ocurre con cualquier vehículo policial moderno, el Charger PPV recibirá modificaciones específicas para soportar un uso mucho más exigente que el de un automóvil convencional. Se esperan una suspensión reforzada y sistemas adicionales de refrigeración para el motor y la transmisión, especialmente importantes durante largos periodos al ralentí o en persecuciones prolongadas.

El prototipo mostrado luce una imagen mucho más intimidante que el Charger convencional. Las llantas negras, la barra luminosa instalada sobre el techo y las luces adicionales integradas en la parrilla y el paragolpes trasero convierten al muscle car estadounidense en un auténtico coche de patrulla.

El interior también ha sido adaptado para las necesidades de los agentes. Una mampara reforzada separa los asientos delanteros de los traseros, mientras que el puesto del acompañante incorpora espacio para instalar los equipos informáticos utilizados por las fuerzas de seguridad. También aparecen botones adicionales y diferentes conexiones preparadas para equipamiento policial.

Uno de los detalles que Dodge todavía podría modificar es la consola central y el selector de cambios, ya que su diseño actual podría interferir con algunos de los dispositivos utilizados por los agentes. Una solución sería trasladar el selector a la columna de dirección, aunque la marca todavía dispone de tiempo para introducir cambios antes de su lanzamiento.

Una oportunidad para impulsar las ventas del Charger

El regreso del Charger al mercado policial llega en un momento importante para Dodge. La nueva generación no ha conseguido todavía alcanzar la popularidad de sus antecesores, especialmente entre los aficionados que echan de menos el V8. Sin embargo, convertirlo en vehículo policial podría darle una importante visibilidad en las carreteras estadounidenses.

Además, Dodge estaría trabajando en el regreso de un Charger con motor V8, aunque por ahora el modelo policial apuesta por el Hurricane de seis cilindros. Para las fuerzas de seguridad, la potencia, la fiabilidad, la refrigeración y la tracción pueden resultar mucho más importantes que el número de cilindros.

Con cuatro puertas, un amplio maletero, un gran portón trasero y espacio suficiente para transportar equipamiento, el Charger PPV tiene argumentos para competir en un segmento donde la funcionalidad es tan importante como las prestaciones. Ahora Dodge tendrá que demostrar que su propuesta puede superar a las alternativas de otros fabricantes.

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