Javier Fueyo

Estamos seguros que este tal Diesel será poco contaminante, silencioso y económico, y a la larga es lo que buscan los clientes hoy en día, pero es que un Jaguar XK con este tipo de motor es un sacrilegio.

En un principio el XK Diesel (se escucha espantoso, ¿no?) sería exclusivamente para el mercado europeo, pues el claro objetivo es el BMW 635d que se comercializa con éxito en esas latitudes. Este motor totalmente nuevo sería un 6 cilindros de 3 litros y doble turbo que estaría sobre los 250 HP, así que no sería precisamente el Jaguar más rápido, ni escucharás una hermosa melodía cuando lo aceleres. Bueno, pero si así se salva la compañía…