Evantra, el deportivo de Faralli & Mazzanti

Una nueva marca italiana, Faralli & Mazzanti, llega al mercado con la presentación de un espectacular modelo ...
26/12/2011

Javier Fueyo

Esta marca hace su debut con un deportivo con mucha raza, el Evantra  utiliza una carrocería de acero sobre la que se puede montar dos variantes, siempre a elección del cliente: la PRO-BODY utiliza materiales composite de gran ligereza, y que tiene un peso final de tan solo 1.200 kilos, o la opción ONE-BODY, la cual se caracteriza por el uso de aluminio moldeado a mano según el gusto del cliente, lo que permite tener un supercoche de aspecto único e inimitable.

El Evantra no es un auto pequeño al contrario cuenta con  unas medidas espectaculares:  4,32 metros de longitud, 1,95m de anchura y solamente 1,22 metros de altura. El corazón de este deportivo es un único propulsor de seis cilindros y 3.5 litros de capacidad, pero con dos niveles de potencia según el sistema de admisión utilizado.

La versión aspirada es capaz de desarrollar 403cv de potencia, mientras que si optamos por el twin-turbo el rendimiento aumenta hasta 603cv. El Evantra PRO-BODY equipado con la mecánica más potente tendrá capacidad para acelerar de 0 a 100km/h en solo 3,7 segundos.

Respecto a su diseño podemos ver un gran morro con una gran entrada de aire y unas puertas de apertura inversa y que se elevan verticalmente, todo un ejercicio de deportividad, así como unas grandes opticas. 

El precio de este modelo aún no se ha confirmado, pero tendremos que tener en cuenta que no será nada barato por su exclusividad en diseño y por que sólo se producirán cinco unidades anuales.                                                                          

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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