Fiat valora aprovechar la plataforma LX de Chrysler para otros de sus carros

Entre los planes de optimización con Chrysler, Fiat podría aprovechar la plataforma LX -Chrysler 300, Charger- para ...
26/10/2009

Javier Fueyo

A pesar de los difíciles momentos por los que transcurre la industria automovilística, Fiat mantiene su optimismo muy elevado. Ha trascendido que de cara a sus nuevos modelos de gran tamaño para los próximos años está el uso y provecho de la plataforma LX, la misma que diera pie a los nuevos carros sedanes de tracción trasera del otrora Tercer Grande de Detroit.

Las filiales del grupo italiano que utilizarán esta base eficiente aunque algo veterana son Lancia y Maserati. En el primer caso, será el reemplazo del Thesis para el 2011, carro insignia de la casa italiana, mientras que para la firma del tridente será el escalón de acceso para el 2012, justo por abajo del Quattroporte.

Junto a la confirmación de uso de la plataforma LX se suma el hecho de que Fiat pondrá en funcionamiento una planta antes propiedad del carrocero Bertone, cuya capacidad de producción ronda las 50 mil unidades anuales. El nuevo Lancia/Maserati llevará el último V6 Pentastar recientemente desarrollado por el grupo Chrysler antes de la crisis.

 

 

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El día de mañana Chrysler dará a conocer sus planes a futuro para la compañía. A menos de 24 horas de conocer el rumbo que tomará la firma, se ha filtrado el nuevo logotipo que podrían llevar sus nuevos carros.

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