Rancez Damian

Ford ha llevado el concepto de “camper” al siguiente nivel con su Bronco eléctrico, creando una versión que no solo es un vehículo todoterreno, sino también una habitación móvil completa. Este Bronco ha sido diseñado para el mercado chino y, aunque su extraño enfoque ha sorprendido a muchos, no podemos evitar aplaudir la audaz innovación.

El Bronco Basecamp incluye un techo panorámico de cristal que, con solo tocar un botón, se eleva 36 cm. Esto no solo aumenta el espacio para la cabeza, sino que también ofrece una vista espectacular para observar las estrellas. Además, sus asientos delanteros y traseros se pliegan completamente, convirtiendo el vehículo en un espacio para dormir con un colchón inflable oficial de Ford. Una carpa sobre ruedas que cambia por completo la experiencia del camping.

Cocina móvil y un diseño ingenioso

No falta ni un detalle en esta fusión entre SUV y tienda de campaña. Al abrir el portón trasero, los usuarios se encuentran con una “cocina de montaña”, equipada con una mesa plegable y una banda magnética para cuchillos y cubiertos. Claro, todo dentro de un diseño que permite que el vehículo sortee terrenos accidentados sin perder funcionalidad. Además, el paquete incluye un abridor de botellas integrado, perfecto para quienes disfrutan del aire libre.

La oferta irresistible para el mercado chino

El paquete de camping está valorado en unos 1685 dólares, pero Ford ha diseñado una oferta tentadora para los primeros compradores en China: con solo un depósito de 140 dólares, obtienen todo el paquete gratis. Esto hace del Bronco Basecamp una opción atractiva para quienes buscan aventura y comodidad, todo en un solo vehículo.

Potencia eléctrica y autonomía impresionante

Este Bronco eléctrico no solo destaca por su diseño, sino también por su rendimiento. La versión completamente eléctrica tiene 445 caballos de fuerza y una autonomía de 650 km, gracias a su batería BYD de 105,4 kWh. Para quienes prefieren mayor autonomía, la versión extendida ofrece una combinación de batería más pequeña y un motor turboalimentado que permite alcanzar hasta 1214 km. Sin embargo, lo más sorprendente es que esta maravilla se fabrica exclusivamente en China, y no se tiene planeado llevarla a Norteamérica, lo que deja a muchos usuarios fuera de la experiencia del camping móvil.