Jose Carlos De Mier - @GPSmediaexperts

Bajo el capó, la Expedition King Ranch 2025 mantiene el confiable motor 3.5L EcoBoost V6 biturbo, que entrega 400 caballos de fuerza y 480 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades. Este conjunto impulsa sin esfuerzo las casi 5,500 libras (2,495 kg) del SUV, ofreciendo una aceleración sorprendentemente ágil para su tamaño.

En Miami, donde el terreno es plano y las autopistas permiten velocidad constante, la Expedition se siente serena. La suspensión adaptativa y el sistema de control de amortiguación variable absorben las irregularidades del asfalto con facilidad, mientras la tracción 4×4 inteligente distribuye el par con precisión en condiciones de baja adherencia.

El rendimiento de combustible es coherente con su categoría: 18 MPG combinados (15 ciudad / 22 carretera), equivalentes a 13.0 L/100 km, un consumo razonable para un SUV que puede remolcar hasta 9,300 libras (4,218 kg).

En comparación, la Toyota Sequoia híbrida ofrece mejores cifras de eficiencia, pero no alcanza el mismo refinamiento en la entrega de potencia ni la suavidad de marcha. Por su parte, la Chevrolet Tahoe y la GMC Yukon son opciones equivalentes en desempeño, aunque sin el toque distintivo de la King Ranch.

Nos Gusta

• Potencia contundente y respuesta inmediata.
• Confort de marcha sobresaliente.
• Tracción 4×4 con gestión electrónica precisa.

Nos Gustaría

• Una opción híbrida o mild-hybrid que reduzca el consumo.
• Menor balanceo en curvas cerradas.

Precios en EE.UU. (MSRP):
Desde $55,525 hasta $86,645 según versión y equipamiento.