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Los datos de ventas del Ford F-150 asustan. Ha sido durante 24 años consecutivos el vehículo más vendido en Estados Unidos y, durante 7 más, el truck con mayor éxito comercial.
Exceptuando al Corolla, pocos modelos pueden presumir de un curriculum de ventas como el suyo. ¿Por qué, entonces, Ford ha decidido destinar 100 millones de dólares a la promoción de la versión 2009 –la número 12 desde que apareció en 1948?
La respuesta la da el mismísimo responsable de Marketing de la compañía, Jim Farley: “el F-150 es definitivamente nuestro gran lanzamiento en los próximos años”. Además, señala que en 2003, cuando se lanzó la undécima generación del F-150, es decir, el modelo anterior, Ford también se gastó 100 millones de dólares en su promoción”.
Bien es cierto que el F-150 perdió fuerza de venta en 2006 y 2007, pero también lo es, que, tras cinco años de vida, a la generación 2004 le tocaba un rediseño. Ahora, con el modelo 2009, Ford sigue confiando buena parte de sus ingresos a un vehículo que nunca falla. Según esto, 100 millones de dólares puede ser mucho o poco dinero; depende del cristal con el que se mire.
A la nueva generación de la F-150 le hacía falta la dosis de rebeldía. La espera llegará a su fin durante el próximo Auto Show de Chicago, donde Ford presentará la F-150 Harley-Davidson Edition, que entre otras cosas, será la pick-up de apariencia más radical fabricada por la firma del óvalo azul.
Estuvimos en Detroit, Michigan, para conocer a la nueva Ford F-150, líder indiscutible de ventas en USA durante más de dos décadas. La pick up 2009 tiene la difícil misión de recuperar la corona perdida a mano de los sedanes familiares. Argumentos no le faltan
Un símbolo excelso de Estados Unidos, sin duda alguna son las pick-ups de mediano y gran tamaño, y la Ford F-150 ha sido ‘culpable’ de ello, pues desde hace más de 50 años ha sido la amiga fiel de todo tipo de norteamericanos, pero todo tiene un ciclo. En plena decadencia del segmento por múltiples razones, a la F-150 le ha llegado el turno de rejuvenecerse tras una cirugía que ya se puede gozar y adquirir en los dealers. Una vez empieza su producción, en Myautomovil.com te traemos un análisis a fondo de ella.
Después de retrasar unas cuántas semanas su comercialización, Ford ha anunciado, por fin, la fecha exacta de venta, octubre, y los precios del F-150. Comenzará en los 21,320 dólares de la versión básica (XL Regular Cab) y llegará hasta los 44,860 que cuesta la versión Platinum.
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