Ford presentó oficialmente la primera Explorer Tremor, una variante inédita de su SUV mediano orientada al manejo todoterreno. Con un enfoque puesto en la robustez, la tecnología y el rendimiento, la Tremor se convierte en la versión más capaz de la línea Explorer hasta la fecha. Su llegada marca un nuevo paso en la estrategia de la marca para ofrecer modelos que respondan tanto a las demandas de la ciudad como a las exigencias de los amantes del off-road.
La nueva versión nace para atender a un público que combina el uso diario con un estilo de vida activo, con actividades al aire libre como ciclismo, senderismo, campamentos o remolque de equipos recreativos. Ford la define como una SUV ideal para familias aventureras que no están dispuestas a renunciar al confort ni a la conectividad.
La Explorer Tremor incorpora una serie de mejoras orientadas al rendimiento en terrenos difíciles. Entre ellas se destacan una suspensión todoterreno, una pulgada adicional de distancia libre al piso y ajustes en los ángulos de ataque y salida. Viene equipada con ruedas de 18 pulgadas y neumáticos todoterreno, diferencial trasero Torsen de deslizamiento limitado, y protecciones metálicas en los bajos para proteger los componentes mecánicos durante recorridos exigentes.
En cuanto a motorización, la versión base incluye un motor EcoBoost 2.3 litros con 300 hp de fuerza. Para quienes buscan más potencia, está disponible el motor EcoBoost 3.0 litros V6 de 400 hp, el mismo que utiliza la versión deportiva Explorer ST. Ambos motores se complementan con una suspensión especial que incluye resortes y barras estabilizadoras exclusivas para optimizar el desempeño fuera del asfalto.
Visualmente, la Tremor también se diferencia con una identidad estética robusta. Incorpora ganchos de remolque a la vista, faros LED auxiliares, detalles en color “electric spice” y una apariencia más agresiva que refuerza su carácter aventurero.
En el interior, la nueva Explorer Tremor busca mantener el nivel de sofisticación propio del modelo, aun en un entorno enfocado en la aventura. El sistema de manejo asistida BlueCruise 1.5 está disponible, con funciones de manejo en autopistas sin manos al volante y cambio automático de carril. La SUV también incorpora el nuevo sistema Ford Digital Experience, con conectividad total a través de Google Assistant, Google Maps, Google Play y WiFi integrado mediante el paquete Ford Connectivity.
De serie, la Tremor cuenta con el paquete de asistencia Co-Pilot 360 Assist 2.0 y una cámara de visión 360°, útil tanto para estacionar en la ciudad como para maniobras en senderos estrechos. El confort está asegurado con equipamientos como asientos delanteros con función de masaje y un sistema de sonido B&O con 14 parlantes.
Con su llegada, la Explorer Tremor se suma a una familia que ya incluye versiones como la práctica Active, la deportiva ST-Line, la potente ST y la lujosa Platinum. El objetivo es cubrir todos los perfiles de usuario: desde quienes buscan un vehículo familiar hasta aquellos que necesitan prestaciones extremas para salidas de aventura.
Los pedidos de la Explorer Tremor 2026 abren este 24 de junio, y las primeras unidades comenzarán a llegar a los concesionarios hacia fines de este año.
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