Ford continúa explorando nuevas posibilidades para convertir el Bronco en un vehículo todavía más preparado para las escapadas y actividades al aire libre. La Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos (USPTO) ha publicado la patente US 20260233661 A1, que muestra un ingenioso sistema pensado para crear una superficie plana dentro del habitáculo y permitir que los ocupantes puedan dormir en el interior. Aunque el documento no menciona expresamente al Bronco, las imágenes de la patente muestran claramente este SUV como vehículo de referencia.
El sistema está diseñado alrededor de los asientos traseros abatibles en configuración 60/40 y utiliza una estructura formada por tres paneles. Cuando está plegada, la plataforma queda integrada contra el suelo del espacio de carga y los respaldos posteriores, de modo que prácticamente desaparece durante el uso normal del vehículo. Al abatir los asientos traseros, el panel central se alinea con el suelo y permite desplegar el resto de la estructura para crear una superficie mucho más larga.
Ford plantea incluso dos soluciones diferentes para extender el tercer panel hacia la zona de los asientos delanteros. Una utiliza unos brazos dobles integrados en el respaldo de los asientos delanteros que se despliegan y encajan en unas ranuras del panel frontal. La segunda conecta ese panel mediante una bisagra con los puntos de montaje de los reposacabezas traseros y emplea patas desplegables que pueden apoyarse en el suelo o fijarse en soportes situados en los pilares B y C. El concepto se completa con un colchón adicional, estantes para equipaje y una red de malla contra insectos, elementos pensados para hacer más cómoda una noche dentro del Bronco.
Esta nueva patente llega después de otras propuestas de Ford centradas específicamente en mejorar las capacidades del Bronco para las actividades al aire libre. La compañía también ha registrado recientemente un sistema que permitiría eliminar parte del cableado de las puertas desmontables, facilitando una de las operaciones más características del todoterreno estadounidense. A ello se suma otra patente destinada a solucionar el almacenamiento de los paneles del techo cuando son desmontados, permitiendo transportarlos dentro del propio vehículo.
Por ahora, ninguna de estas soluciones garantiza que vaya a llegar a un Bronco de producción. Las patentes sirven para proteger ideas y desarrollos tecnológicos, pero una empresa puede decidir posteriormente no fabricar el sistema. Sin embargo, la sucesión de solicitudes relacionadas con el modelo apunta a una estrategia bastante clara: Ford parece estar explorando cómo convertir el Bronco en algo más que un todoterreno capaz fuera del asfalto.
La propuesta resulta especialmente interesante porque aprovecha elementos que ya existen en el propio vehículo en lugar de recurrir a una tienda de campaña exterior o a modificaciones complejas. Una plataforma que pueda permanecer oculta durante la conducción y transformarse rápidamente en una cama convierte el espacio interior del Bronco en una solución para acampadas de forma sencilla. Si Ford finalmente decide llevar esta idea a producción, podría convertirse en uno de esos accesorios capaces de reforzar todavía más el carácter aventurero de uno de sus modelos más reconocibles.
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