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5 de los coches más peligrosos de la historia

Album 1

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El Suzuki Samurai es un claro ejemplo de cómo un SUV puede ser peligrosamente inestable. Con un alto centro de gravedad y un ancho de vía estrecho, este vehículo fue famoso por su tendencia a volcarse con facilidad. En pruebas de maniobras de esquiva, el Samurai era propenso a volcarse con un solo giro brusco, lo que lo convirtió en uno de los vehículos más peligrosos de la categoría SUV en la década de 1980. Después de ser sometido a pruebas de seguridad, Suzuki demandó a Consumer Reports por exponer la vulnerabilidad del modelo, aunque las evidencias eran claras.

: El DMC DeLorean, famoso por su aparición en la saga Volver al Futuro, es recordado no solo por sus puertas de ala de gaviota, sino por los graves problemas de seguridad que esas mismas puertas representaban. Debido a su diseño, las puertas se bloqueaban fácilmente, lo que impedía que los ocupantes pudieran salir rápidamente en caso de un accidente. A pesar de ser un coche icónico, los problemas mecánicos adicionales como la falta de estabilidad y el bajo rendimiento en caso de impacto lo convirtieron en un vehículo mortal.

: El Chevrolet Cobalt pasó a la historia por sus graves problemas de seguridad relacionados con el sistema de encendido. Este coche tenía una falla de diseño en el que una llave pesada podría hacer que el encendido se apagara mientras el vehículo estaba en movimiento. Esto provocaba la desactivación de los frenos, la dirección asistida e incluso los airbags, lo que aumentaba enormemente el riesgo de accidentes mortales. Aunque General Motors estuvo al tanto del problema durante más de una década, no retiró el modelo hasta que miles de accidentes ocurrieron, lo que llevó a una multa millonaria.

: El Peel Trident, un microcoche que fue fabricado en las décadas de 1960 y 1970, no solo es pequeño, sino que se diseñó con una seguridad cuestionable. Sin cinturones de seguridad, airbags ni ningún tipo de protección en caso de accidente, este modelo resultó ser una trampa mortal en caso de colisión. La escasa protección para el conductor y la extrema fragilidad del vehículo hicieron del Peel Trident uno de los coches más peligrosos de la historia. Aunque parecía una cápsula de juguete, en un accidente, el conductor apenas tenía oportunidad de sobrevivir.

: El Yugo GV es, sin lugar a dudas, uno de los coches más peligrosos y defectuosos que jamás hayan salido de una línea de producción. Este modelo, fabricado en los años 80 por la marca yugoslava Zastava, se destacó por sus motores mal construidos y un sistema eléctrico que no solo fallaba, sino que a veces provocaba incendios. Además de ser famoso por sus fallos mecánicos constantes, el Yugo se convirtió en un coche conocido por sus accidentes frecuentes y el miedo de los conductores a que se desintegrara durante el viaje.