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7 híbridos de 2026 que menos gasolina consumen, según la EPA
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El Toyota Prius 2026 vuelve a demostrar por qué es una referencia entre los vehículos electrificados. Su sistema híbrido de quinta generación, formado por un motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros y dos motores eléctricos, alcanza 57 mpg combinados, con 57 mpg en ciudad y 56 mpg en carretera según la EPA. Ningún otro vehículo de gasolina convencional de 2026 consigue superar esa cifra.
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El Hyundai Elantra Hybrid Blue ocupa la segunda posición con 54 mpg combinados, gracias a un sistema formado por un motor 1.6 de cuatro cilindros y una transmisión híbrida de doble embrague y seis velocidades. Esta configuración se distancia de los habituales cambios de variador continuo y permite obtener unas cifras especialmente competitivas, sobre todo en carretera.
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El Kia Niro FE demuestra que no es necesario conducir una berlina para conseguir un consumo extraordinariamente bajo. Esta versión alcanza 53 mpg combinados, la mejor cifra entre los SUV pequeños de 2026, gracias a neumáticos de baja resistencia a la rodadura y una puesta a punto específica del sistema híbrido. Además, mantiene el espacio de carga y la practicidad del Niro convencional.
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Toyota ha eliminado el motor exclusivamente de gasolina del Camry para 2026, por lo que todas las versiones incorporan tecnología híbrida. El Camry LE con tracción delantera consigue 51 mpg combinados, mientras que las variantes con tracción total y los acabados más deportivos sacrifican algo de eficiencia a cambio de mayor equipamiento y prestaciones.
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El Hyundai Sonata Hybrid Blue iguala al Camry con 51 mpg combinados, una cifra especialmente llamativa teniendo en cuenta sus mayores dimensiones interiores. La configuración Blue es clave para alcanzar ese resultado, ya que las versiones con ruedas más grandes y mayor equipamiento pierden parte de su ventaja en consumo.
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El Toyota Corolla Hybrid consigue 50 mpg combinados, apoyándose en una arquitectura híbrida similar a la utilizada por otros modelos de la marca. Su consumo queda apenas siete mpg por debajo del Prius, pero con una propuesta más convencional y un posicionamiento orientado a quienes buscan una berlina compacta eficiente sin necesidad de dar el salto a un modelo más especializado.
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El Honda Civic Hybrid completa esta lista con 49 mpg combinados, gracias al sistema híbrido de dos motores de la marca japonesa. La versión electrificada mejora ampliamente el consumo respecto a los Civic de gasolina y permite disfrutar de una eficiencia propia de modelos especializados sin renunciar al formato compacto, el espacio y la conducción habitual del Civic.
Ignacio Agustin Rojas
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