La Ford F-150 2013 ha sido objeto de múltiples investigaciones. Uno de sus problemas más graves es que la transmisión puede reducir a primera marcha de forma repentina, incluso a alta velocidad. A esto se suman fallos en los frenos y numerosas llamadas a revisión que no han solucionado completamente la situación.
El Ford Explorer 2002 acumula más de 1.500 quejas solo por su tren motriz. Problemas de transmisión, fallos en suspensión, dirección que se bloquea y defectos estructurales lo convierten en una apuesta muy arriesgada. Incluso se han reportado cristales que se rompen sin motivo aparente.
El Ford Focus 2012 es conocido por su transmisión automática problemática. A esto se suman fallos en el sistema eléctrico y en la dirección asistida, que puede dejar de funcionar sin previo aviso. La falta de soluciones definitivas agrava el problema.
La Ford F-150 1997 presenta múltiples fallos, desde problemas eléctricos hasta incendios relacionados con el depósito de combustible. Aunque hubo llamadas a revisión, muchos vehículos no fueron reparados correctamente, lo que mantiene el riesgo vigente.
El Ford Escape 2013 registra más de 17 recalls. Entre sus fallos destacan fugas de refrigerante que pueden provocar sobrecalentamiento o incendios, además de defectos en puertas, cableado y sistema de combustible. Es uno de los modelos más problemáticos de su segmento.
El Ford Focus 2014 repite los problemas de su generación, especialmente en la transmisión. También presenta fallos en la dirección y defectos en el cierre de puertas que pueden abrirse en marcha. Acumula numerosas llamadas a revisión.
El Ford Explorer 2016 supera las 2.000 quejas registradas. Entre los fallos más graves están la pérdida de dirección asistida y componentes que pueden desprenderse en marcha, como barras del techo o molduras. Un modelo con demasiados riesgos para recomendar.
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