Porque sí, el nuevo Telluride híbrido promete mucho: un sistema híbrido de propuslión formado por motor 2.5 turbo con dos motores eléctricos, que ofrece 329 hp, 391 lb-pie de torque y un consumo estimado de hasta 35 mpg combinados. Eso es un salto enorme frente a las 22 mpg del V6 anterior. Pero aquí viene la gran pregunta: ¿se justifican los $6,000 de diferencia frente al modelo de gasolina?
Con información de Consumer Reports.
Conquistando las miradas donde sea que vaya, el Rolls-Royce Cullinan personalizado por el coleccionista Michael Fux demuestra que los colores estridentes también pueden ser elegantes. Desde Braman Miami, Joaquín Ruhi tuvo el gusto de conversar con Michael Fux para acercarnos un poco más a este mundialmente respetado coleccionista y filántropo, poseedor de una peculiar […]
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Uno de los modelos más importante para Ford.
