Regresar

8 coches llamados a revisión: casi 94.000 Range Rover tienen un grave fallo en la cámara ...

Album 1

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: Land Rover ha llamado a revisión 93.997 Range Rover de los años modelo 2022 a 2026 debido a un problema que puede provocar que la imagen de la cámara trasera desaparezca. La campaña 26V678000 señala que una cantidad insuficiente de orificios de drenaje puede permitir la acumulación de agua y terminar dañando la cámara, dejando la pantalla sin imagen al realizar una maniobra marcha atrás. Los concesionarios añadirán nuevos puntos de drenaje y comprobarán el sistema, sustituyendo la cámara cuando sea necesario, sin coste para los propietarios afectados.

: Toyota ha iniciado una campaña que afecta a 68.356 Lexus NX de los años modelo 2022 a 2024, incluyendo las versiones NX 250, NX 350, NX 350h y NX 450h+. El problema está relacionado con el cuadro de instrumentos, que podría dejar de mostrar advertencias importantes relacionadas con la presión del aceite, la temperatura del refrigerante o posibles anomalías del sistema de carga. La solución prevista para la campaña 26V687000 consiste en actualizar gratuitamente el software del cuadro de instrumentos, mientras que las cartas de notificación a los propietarios están programadas para comenzar a enviarse el 7 de diciembre de 2026.

: Audi ha llamado a revisión 9.048 unidades del Q4 e-tron y Q4 Sportback e-tron de los años modelo 2024 y 2025 debido a un posible fallo de la batería de alta tensión que podría aumentar el riesgo de incendio. La campaña 26V698000 todavía no dispone de una solución definitiva, por lo que, mientras se desarrolla la reparación correspondiente, se recomienda a los propietarios afectados limitar la carga de la batería al 80% de su capacidad. Las notificaciones están previstas para el 18 de diciembre de 2026 y, pese a que el número de vehículos afectados es considerablemente menor que en las dos campañas anteriores, la naturaleza del problema convierte esta llamada a revisión en una de las más importantes.

: Determinadas unidades del Hyundai Tucson Hybrid 2026 están incluidas en una pequeña campaña de apenas 24 vehículos compartida con el Hyundai Elantra. Los elementos de fijación del conjunto de los amortiguadores delanteros podrían no haberse apretado correctamente, generando el riesgo de una pérdida de control de la dirección si el problema progresa. Aunque la campaña 26V692000 afecta a muy pocos automóviles, la gravedad potencial del defecto hace recomendable comprobar el número VIN de cualquier unidad sospechosa en lugar de asumir que está fuera de la campaña únicamente por el reducido volumen de vehículos involucrados.

: El Hyundai Elantra 2026 forma parte de la misma campaña 26V692000 que afecta al Tucson Hybrid y comprende 24 vehículos en total entre ambos modelos. Los concesionarios deberán inspeccionar los elementos de fijación, sustituir los componentes necesarios y realizar posteriormente una alineación de las ruedas, todo ello sin coste para los propietarios afectados. Las cartas de notificación están previstas para el 19 de diciembre de 2026 y, al tratarse de una intervención mecánica, los vehículos afectados necesitarán acudir físicamente al concesionario para completar la reparación.

: El Hyundai Venue 2026 aparece en otra campaña independiente que afecta a únicamente 17 vehículos de la marca y que también incluye determinadas unidades del Elantra, Elantra Hybrid y Elantra N. En este caso, las tuercas de las ruedas podrían aflojarse hasta permitir que una rueda se desprenda del vehículo, convirtiendo un defecto aparentemente sencillo en un grave riesgo de seguridad si ocurre durante la circulación. La campaña 26V693000 fue registrada el 21 de octubre y las notificaciones están previstas para el 19 de diciembre de 2026, por lo que los propietarios afectados deberían realizar la inspección correspondiente cuanto antes.

: Algunas unidades del Subaru Crosstrek 2026 están incluidas en una campaña extremadamente pequeña de solo ocho vehículos compartida con el Forester, pero la gravedad del defecto ha provocado una advertencia expresa de no conducir los automóviles afectados. La tuerca almenada de la rótula del brazo inferior delantero izquierdo podría estar incorrectamente fijada y, en el peor escenario, permitir que la articulación se separe. La campaña 26V685000 requiere que los propietarios afectados dejen de utilizar el vehículo hasta solucionar el problema, una recomendación especialmente seria debido a las consecuencias que podría provocar una separación de componentes de la suspensión.

: Determinadas unidades del Subaru Forester 2026 forman parte de la misma campaña 26V685000 del Crosstrek por un posible problema en la rótula del brazo inferior delantero izquierdo. Solo ocho vehículos entre ambos modelos están incluidos, pero aquellos realmente afectados no deberían circular hasta que un concesionario inspeccione y, cuando corresponda, sustituya gratuitamente la rótula. Las notificaciones están previstas para el 16 de diciembre de 2026 y la advertencia debe tomarse con especial seriedad, porque una separación de la articulación comprometería la correcta conexión de la rueda delantera con el conjunto de la suspensión.