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9 coches que demostraron que la popularidad no es la única medida de la grandeza: auténticas ...

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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

: El Tesla Roadster fue el modelo que impulsó la revolución del coche eléctrico moderno, aunque sus cifras de ventas estuvieron muy lejos de las de los deportivos tradicionales. Fue el primer vehículo de producción homologado para carretera en utilizar baterías de iones de litio, demostrando que un coche eléctrico también podía ser rápido, emocionante y competitivo. Su aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,7 segundos rompió muchos prejuicios sobre esta tecnología y abrió el camino para el éxito posterior de Tesla.

: Presentado en 1963, el Aston Martin DB5 alcanzó la inmortalidad gracias a James Bond, pero su prestigio va mucho más allá del cine. Equipado con un refinado motor de seis cilindros en línea y 4.0 litros, combinaba lujo, elegancia y unas prestaciones sobresalientes para su época. Su diseño atemporal y su avanzada tecnología lo convirtieron en uno de los deportivos británicos más admirados de todos los tiempos.

: El Mazda RX-7, especialmente su tercera generación, conquistó a los entusiastas gracias a su exclusivo motor rotativo Wankel y a un comportamiento dinámico excepcional. Aunque nunca alcanzó las cifras comerciales de algunos de sus rivales, destacó por su ligereza, equilibrio y precisión en curva. Su éxito en diferentes competiciones de motor confirmó que su verdadera grandeza residía en la ingeniería y en las sensaciones que ofrecía al volante.

: Cuando Porsche presentó el 918 Spyder en 2015, dejó claro que la electrificación también podía significar máximo rendimiento. Su sistema híbrido desarrollaba 887 CV, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,5 segundos. A pesar de su producción limitada y su elevado precio, este modelo marcó un antes y un después en el segmento de los hiperdeportivos, demostrando que eficiencia y prestaciones podían convivir en un mismo automóvil.

: El Subaru BRZ nació con una filosofía muy distinta a la de otros deportivos modernos. En lugar de apostar por cifras desorbitadas de potencia, priorizó el bajo peso, la propulsión trasera y un excelente reparto de masas para ofrecer una conducción pura y extremadamente divertida. Demostró que el placer al volante no depende únicamente de la potencia, sino del equilibrio del conjunto.

: Lanzado en 1961, el Jaguar E-Type continúa siendo considerado uno de los automóviles más bellos jamás fabricados. Su elegante diseño iba acompañado de un motor de seis cilindros capaz de alcanzar los 240 km/h, una velocidad extraordinaria para su época. Su combinación de estilo, prestaciones y calidad de fabricación hizo que trascendiera las ventas para convertirse en un auténtico símbolo de la industria automovilística británica.

: El BMW Z3 debutó en 1995 y ganó notoriedad tras aparecer en la película GoldenEye. Sin embargo, su verdadero éxito se basó en un excelente comportamiento dinámico, tracción trasera y un diseño clásico que sigue envejeciendo con enorme elegancia. BMW consiguió crear un roadster capaz de combinar deportividad y comodidad para el día a día, convirtiéndolo en uno de los descapotables más recordados de la marca alemana.

: El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio revolucionó el segmento de las berlinas deportivas gracias a su motor V6 biturbo de 510 CV, su ligero chasis y una puesta a punto sobresaliente. Su carácter deportivo, unido al diseño italiano más apasionado, le permitió plantar cara a los mejores modelos alemanes, demostrando que las emociones siguen siendo un factor diferencial en el mundo del automóvil.

: El Ford GT de 2005 recuperó el espíritu del legendario GT40 con un espectacular motor V8 sobrealimentado de 5.4 litros, una aerodinámica inspirada en la competición y unas prestaciones de primer nivel. Su producción limitada y su extraordinaria ingeniería lo transformaron en uno de los superdeportivos americanos más codiciados del siglo XXI, demostrando que la grandeza de un automóvil no siempre se mide por sus ventas.