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9 de los coches eléctricos más rápidos del mercado, clasificados por velocidad máxima

Album 1

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Carmen es un hiperdeportivo eléctrico de producción ultralimitada, con solo 19 unidades previstas. Ofrece más de 1.000 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos y supera los 480 km de autonomía. Su velocidad máxima oficial es de 290 km/h. Con un precio superior a 1,6 millones de euros, no sorprenden sus cifras, pero sí lo refinado de su ejecución. La versión Sagrera mejora aún más el rendimiento, consolidando al Carmen como una obra de ingeniería artesanal con prestaciones de primer nivel.

: El Model S Plaid sigue siendo una anomalía en el mercado: una berlina eléctrica “relativamente accesible” capaz de alcanzar 327 km/h. Ningún otro coche de su precio se le acerca en velocidad punta. Ofrece tres motores, tracción total y una aceleración brutal. Su mayor limitación es práctica: fuera de las autobahn alemanas, su velocidad máxima es irrelevante. Aun así, continúa siendo el EV más rápido por euro invertido.

: El Lucid Air Sapphire es lujo extremo con cifras de superdeportivo. Alcanza los 330 km/h, acelera con violencia y mantiene una autonomía estimada de más de 680 km. Su precio ronda los 250.000 dólares, pero a cambio ofrece interior premium, tecnología avanzada y una combinación única entre confort diario y rendimiento absoluto. Es, probablemente, el eléctrico más completo de esta lista.

: Este hipercoche italiano promete más de 2.000 caballos y una velocidad punta cercana a los 350 km/h. Aún en desarrollo, se apoya en baterías de estado sólido, lo que lo sitúa en la frontera tecnológica del sector. Con solo 61 unidades previstas y un precio superior a los 2,5 millones de dólares, el Fulminea es una apuesta arriesgada, pero potencialmente revolucionaria.

: Tras años de retrasos, el Evija finalmente ha llegado a producción. Con casi 2.000 caballos y una velocidad máxima de 351 km/h, es uno de los coches de calle más potentes jamás creados. Lotus planea fabricar 130 unidades. Cada una ronda los tres millones de dólares. Es un manifiesto eléctrico que redefine el ADN deportivo de la marca.

: El Vayanne apunta aún más alto: 2.200 caballos, más de 480 km de autonomía y una velocidad máxima estimada de 399 km/h. Su desarrollo involucra a Italdesign y Williams Advanced Engineering. Solo se producirán 99 unidades. Su llegada está prevista para 2025, con un precio que supera los 3 millones de dólares. Es ambición pura convertida en silicio y fibra de carbono.

: El Owl ya es una realidad. Este hiperdeportivo japonés acelera de 0 a 100 km/h en 1,7 segundos y alcanza los 414 km/h. Solo se fabricarán 50 unidades. Además de su velocidad punta, ostenta récords Guinness en aceleración para vehículos eléctricos. Es una demostración brutal de lo que la propulsión eléctrica puede lograr.

: El Rimac Nevera es el EV de producción más rápido del mundo. Ha alcanzado oficialmente los 415 km/h, una cifra impensable hace apenas una década. Con más de 2.000 caballos, ofrece un rendimiento abrumador, aunque su velocidad máxima completa solo puede lograrse bajo supervisión directa de Rimac. Aun así, redefine los límites de lo posible en un coche eléctrico.

: El Drako Dragon es un SUV eléctrico de 2.000 caballos que promete superar los 322 km/h. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos y apunta a producción en 2026. Con un precio estimado de 290.000 dólares, será el SUV eléctrico más rápido del planeta si la marca cumple lo prometido. Un concepto radical que rompe todas las reglas del segmento.