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El nuevo Toyota Corolla tendrá gasolina, híbrido, PHEV y eléctrico en 2027

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Curador: Franco Nahuel RiosFranco Nahuel Rios

: La próxima generación del Toyota Corolla llegará con una transformación profunda tanto en diseño como en tecnología. El modelo utilizará una nueva plataforma y un estilo inspirado en los últimos prototipos de la marca, además de un habitáculo más moderno. Toyota quiere mantener la versatilidad que ha convertido al Corolla en uno de sus modelos más importantes, pero adaptándolo a una nueva etapa de electrificación.

: Una de las grandes novedades será la posibilidad de elegir entre motor de gasolina, híbrido, híbrido enchufable y una versión completamente eléctrica. Esta estrategia permitirá a Toyota mantener una misma familia de modelos con diferentes soluciones mecánicas, adaptándose a las necesidades de cada mercado. La compañía apuesta así por ofrecer alternativas tanto a los compradores que todavía prefieren motores térmicos como a quienes buscan electrificación.

: La nueva generación del Corolla también recibirá importantes cambios exteriores. Toyota prepara grupos ópticos LED más afilados, tiradores de puertas enrasados y un frontal más limpio, elementos destinados a darle una imagen más tecnológica. El diseño buscará además mejorar la eficiencia aerodinámica sin abandonar las proporciones reconocibles de uno de los compactos más vendidos del mundo.

: La versión híbrida incorporará un nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros acompañado por un motor eléctrico, con una potencia aproximada de 134 CV. Según las previsiones proporcionadas, este sistema podría mejorar hasta un 20% el consumo respecto al modelo actual. La evolución permitirá mantener al híbrido como una de las alternativas centrales dentro de la futura gama Corolla.

: La variante completamente eléctrica tendrá como objetivo ofrecer al menos 250 millas de autonomía, equivalentes a unos 400 kilómetros. Toyota estaría estudiando además configuraciones con uno o dos motores eléctricos, lo que permitiría ofrecer diferentes niveles de prestaciones y tracción. Esta versión será especialmente importante para competir en mercados donde la transición hacia el coche eléctrico avance con mayor rapidez.

: Si la demanda de coches eléctricos continúa creciendo lentamente o la infraestructura de recarga no se desarrolla al ritmo esperado, las versiones híbrida e híbrida enchufable podrían concentrar buena parte de las ventas del nuevo Corolla. El PHEV ofrecería una mayor capacidad de conducción eléctrica, mientras que el híbrido convencional mantendría las ventajas de no depender de una recarga externa para funcionar con eficiencia.

: Toyota tampoco abandonará completamente el motor de combustión. En regiones donde la electrificación avance más despacio, el Corolla de gasolina continuará siendo una alternativa importante dentro de la gama. La combinación de gasolina, híbrido, PHEV y eléctrico permitirá a Toyota ajustar la oferta a las condiciones de cada país sin obligar a todos los compradores a adoptar la misma tecnología.