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Estos 9 Lexus mantienen su valor como pocos: los modelos con mejor reventa del mercado premium ...

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El rey absoluto de la gama. El RX no solo es el Lexus más vendido, sino también el que mejor conserva su valor. Espacioso, refinado y disponible con mecánicas híbridas muy eficientes, sigue siendo una de las compras más inteligentes del segmento premium.

El SUV más caro de la marca también es uno de los más sólidos en reventa. Compartiendo base con el Toyota Land Cruiser, el LX combina lujo, capacidad off-road y una reputación de longevidad casi legendaria, factores clave para mantener su valor.

El coupé “asequible” de Lexus supera claramente al más exclusivo LC en depreciación. Las versiones V6 y, sobre todo, el RC F con V8 atmosférico, lo convierten en un futuro clásico moderno, algo muy valorado en el mercado usado.

El ES no pretende emocionar, pero cumple con nota como berlina cómoda y refinada. Para muchos compradores es la alternativa lógica al LS, con un precio más razonable y, sorprendentemente, mejor valor de reventa a medio plazo.

Uno de los SUV más auténticos de la marca. Con chasis robusto, grandes capacidades off-road y un V6 biturbo, el GX combina lujo y resistencia. No es barato, pero su durabilidad y enfoque clásico explican su sólida retención de valor.

El SUV compacto de Lexus destaca por su amplia oferta mecánica: gasolina, híbrido e híbrido enchufable. No es el más emocionante de la gama, pero su equilibrio entre confort, consumo y reputación de marca lo convierte en una apuesta segura en el mercado de segunda mano.

Un sedán de la vieja escuela en el mejor sentido. El IS, especialmente en su versión IS 500 F Sport con V8, ofrece una experiencia cada vez más rara en el mercado actual. Puede no ser el más moderno, pero su carácter mecánico y fiabilidad sostienen su valor con el paso del tiempo.

El nuevo SUV de tres filas sustituye al RX-L y combina espacio real, opciones híbridas y un interior más refinado que su equivalente Toyota. Aunque puede superar los 80.000 dólares en versiones altas, su depreciación es contenida para un SUV de lujo familiar.

El buque insignia de Lexus rompe con la tendencia negativa de las grandes berlinas de lujo. Frente a rivales como el Clase S o el Serie 7, el LS apuesta por un lujo silencioso y duradero. No deslumbra por tecnología extrema, pero su confort, fiabilidad y enfoque conservador explican su mejor retención de

Estos 9 Lexus mantienen su valor como pocos: los modelos con mejor reventa del mercado premium

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El rey absoluto de la gama. El RX no solo es el Lexus más vendido, sino también el que mejor conserva su valor. Espacioso, refinado y disponible con mecánicas híbridas muy eficientes, sigue siendo una de las compras más inteligentes del segmento premium.

: El SUV más caro de la marca también es uno de los más sólidos en reventa. Compartiendo base con el Toyota Land Cruiser, el LX combina lujo, capacidad off-road y una reputación de longevidad casi legendaria, factores clave para mantener su valor.

: El coupé “asequible” de Lexus supera claramente al más exclusivo LC en depreciación. Las versiones V6 y, sobre todo, el RC F con V8 atmosférico, lo convierten en un futuro clásico moderno, algo muy valorado en el mercado usado.

: El ES no pretende emocionar, pero cumple con nota como berlina cómoda y refinada. Para muchos compradores es la alternativa lógica al LS, con un precio más razonable y, sorprendentemente, mejor valor de reventa a medio plazo.

: Uno de los SUV más auténticos de la marca. Con chasis robusto, grandes capacidades off-road y un V6 biturbo, el GX combina lujo y resistencia. No es barato, pero su durabilidad y enfoque clásico explican su sólida retención de valor.

: El SUV compacto de Lexus destaca por su amplia oferta mecánica: gasolina, híbrido e híbrido enchufable. No es el más emocionante de la gama, pero su equilibrio entre confort, consumo y reputación de marca lo convierte en una apuesta segura en el mercado de segunda mano.

: Un sedán de la vieja escuela en el mejor sentido. El IS, especialmente en su versión IS 500 F Sport con V8, ofrece una experiencia cada vez más rara en el mercado actual. Puede no ser el más moderno, pero su carácter mecánico y fiabilidad sostienen su valor con el paso del tiempo.

: El nuevo SUV de tres filas sustituye al RX-L y combina espacio real, opciones híbridas y un interior más refinado que su equivalente Toyota. Aunque puede superar los 80.000 dólares en versiones altas, su depreciación es contenida para un SUV de lujo familiar.

: El buque insignia de Lexus rompe con la tendencia negativa de las grandes berlinas de lujo. Frente a rivales como el Clase S o el Serie 7, el LS apuesta por un lujo silencioso y duradero. No deslumbra por tecnología extrema, pero su confort, fiabilidad y enfoque conservador explican su mejor retención de

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