El GMC Acadia obtuvo apenas 14 puntos sobre 100, uno de los puntajes más bajos del estudio. Los propietarios reportaron reemplazos de transmisión, fallas en frenos y problemas eléctricos, lo que lo ubica entre los vehículos menos confiables analizados.
Aunque la marca es conocida por su enfoque en rendimiento, el informe detectó numerosos problemas en el Dodge Durango, incluyendo fallas eléctricas, fugas de aceite y experiencias negativas en concesionarios. Ningún modelo de Dodge recibió la recomendación de Consumer Reports en esta edición.
La minivan híbrida Chrysler Pacifica Hybrid obtuvo 26 puntos sobre 100. Además de riesgos de incendio en la batería, los propietarios reportaron apagados del motor, fallas en la transmisión y problemas en el sistema eléctrico.
Los dueños de la Ram 1500 informaron un problema particular: la batería auxiliar de 12 voltios se descarga repetidamente, incluso después de reemplazos. También se detectaron fallas frecuentes en el sistema electrónico del vehículo.
La marca de lujo de Hyundai Motor Group quedó 21° entre 30 fabricantes. El SUV eléctrico Genesis GV60 obtuvo 21 puntos sobre 100, con fallas en la unidad de control de carga que afectan la batería auxiliar y otros sistemas.
Los propietarios informaron problemas en la suspensión neumática, fallas en inyectores de combustible y múltiples errores eléctricos. La situación se complica por dificultades financieras de su empresa matriz, Jaguar Land Rover.
En el caso del SUV eléctrico Rivian R1S, algunos propietarios reportaron fallas en el acoplamiento del motor eléctrico. Durante reparaciones, incluso se produjeron incidentes que dañaron el sistema de refrigeración y la batería.
Según Consumer Reports, Jeep terminó última en confiabilidad por tercer año consecutivo. Algunos dueños del Jeep Wrangler reportaron problemas persistentes en la transmisión y demoras al acelerar, incluso después de reparaciones.
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