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Las marcas de coches con mantenimiento más caro en 2026: los fabricantes que pueden vaciar tu ...

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Volvo ha ganado protagonismo en Estados Unidos con modelos como XC90, XC60, XC40 y S60, además de reforzar su apuesta eléctrica con el EX30. Pese a ofrecer tecnología y seguridad de primer nivel, su mantenimiento anual alcanza 769 dólares según RepairPal, mientras que CarEdge estima un coste de 10.073 dólares a 10 años, con problemas recurrentes en transmisiones del S60 y XC90.

Audi ofrece una de las gamas más amplias del segmento premium, desde el A3 hasta el RS e-tron GT Performance. Su fuerte apuesta por electrificación con la línea e-tron amplía opciones, pero también eleva costes. El mantenimiento anual promedio es de 987 dólares y el coste acumulado a 10 años llega a 10.213 dólares, superando ampliamente la media del sector.

Ford fue la marca más vendida en Estados Unidos durante 2024 gracias a modelos como F-Series y Maverick. No obstante, mantener uno de sus vehículos cuesta unos 775 dólares al año. Problemas en transmisiones automáticas, especialmente en el Fusion, disparan gastos, llevando el mantenimiento a 10 años hasta 10.392 dólares.

Cadillac sigue siendo uno de los grandes nombres del lujo estadounidense con SUV como Lyriq, Escalade IQ y Optiq, además de berlinas como CT4 y CT5. Su coste anual se sitúa en 783 dólares, pero a largo plazo la cifra escala hasta 11.086 dólares en 10 años, según datos de CarEdge.

Dodge mantiene viva su herencia muscle car con modelos como Charger, Durango y Hornet, aunque los costes crecen notablemente con el tiempo. Su mantenimiento anual es relativamente moderado, con 634 dólares, pero a 10 años asciende a 11.352 dólares, superando ampliamente la media del mercado.

Chrysler, centrada actualmente en Voyager y Pacifica, presenta un coste anual de 608 dólares y un gasto total de 11.367 dólares a 10 años, con frecuentes problemas de transmisión.

Jeep destaca por su capacidad off-road y modelos como Wrangler y Grand Cherokee, pero también por un mantenimiento acumulado de 11.690 dólares tras una década.

Mercedes-Benz cierra el ranking como una de las marcas más costosas de mantener. Sus avanzados sistemas tecnológicos elevan reparaciones y servicios especializados, alcanzando 908 dólares anuales de mantenimiento. A largo plazo, CarEdge calcula un coste total de 12.962 dólares en 10 años, una de las cifras más altas del listado.

Las marcas de coches con mantenimiento más caro en 2026: los fabricantes que pueden vaciar tu bolsillo con el paso de los años

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: Volvo ha ganado protagonismo en Estados Unidos con modelos como XC90, XC60, XC40 y S60, además de reforzar su apuesta eléctrica con el EX30. Pese a ofrecer tecnología y seguridad de primer nivel, su mantenimiento anual alcanza 769 dólares según RepairPal, mientras que CarEdge estima un coste de 10.073 dólares a 10 años, con problemas recurrentes en transmisiones del S60 y XC90.

: Audi ofrece una de las gamas más amplias del segmento premium, desde el A3 hasta el RS e-tron GT Performance. Su fuerte apuesta por electrificación con la línea e-tron amplía opciones, pero también eleva costes. El mantenimiento anual promedio es de 987 dólares y el coste acumulado a 10 años llega a 10.213 dólares, superando ampliamente la media del sector.

: Ford fue la marca más vendida en Estados Unidos durante 2024 gracias a modelos como F-Series y Maverick. No obstante, mantener uno de sus vehículos cuesta unos 775 dólares al año. Problemas en transmisiones automáticas, especialmente en el Fusion, disparan gastos, llevando el mantenimiento a 10 años hasta 10.392 dólares.

: Cadillac sigue siendo uno de los grandes nombres del lujo estadounidense con SUV como Lyriq, Escalade IQ y Optiq, además de berlinas como CT4 y CT5. Su coste anual se sitúa en 783 dólares, pero a largo plazo la cifra escala hasta 11.086 dólares en 10 años, según datos de CarEdge.

: Dodge mantiene viva su herencia muscle car con modelos como Charger, Durango y Hornet, aunque los costes crecen notablemente con el tiempo. Su mantenimiento anual es relativamente moderado, con 634 dólares, pero a 10 años asciende a 11.352 dólares, superando ampliamente la media del mercado.

: Chrysler, centrada actualmente en Voyager y Pacifica, presenta un coste anual de 608 dólares y un gasto total de 11.367 dólares a 10 años, con frecuentes problemas de transmisión.

: Jeep destaca por su capacidad off-road y modelos como Wrangler y Grand Cherokee, pero también por un mantenimiento acumulado de 11.690 dólares tras una década.

: Mercedes-Benz cierra el ranking como una de las marcas más costosas de mantener. Sus avanzados sistemas tecnológicos elevan reparaciones y servicios especializados, alcanzando 908 dólares anuales de mantenimiento. A largo plazo, CarEdge calcula un coste total de 12.962 dólares en 10 años, una de las cifras más altas del listado.

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