La batería se ha convertido en el componente más importante para determinar la longevidad de un vehículo eléctrico. La garantía habitual en Estados Unidos es de 8 años o 100.000 millas, aunque muchos fabricantes garantizan que conservará al menos el 70 % de su capacidad durante ese periodo. Además, un estudio de Geotab realizado sobre más de 22.700 vehículos eléctricos concluye que la degradación media anual de las baterías es de solo un 2,3 %, por lo que al comprar un eléctrico usado resulta mucho más importante comprobar el estado de la batería, el historial de carga y la garantía que fijarse únicamente en el kilometraje.
La forma de cargar un vehículo eléctrico influye directamente en su conservación. El uso frecuente de cargadores rápidos de corriente continua puede acelerar ligeramente la degradación de la batería, aunque siguen siendo una solución práctica para muchos conductores. También es recomendable evitar mantener la batería durante largos periodos completamente cargada o casi vacía para reducir el estrés al que se somete el sistema.
Las temperaturas extremas afectan tanto a la autonomía como al envejecimiento de la batería. Los vehículos que circulan habitualmente en zonas muy calurosas registran una degradación ligeramente superior, mientras que el frío reduce temporalmente la autonomía disponible. Muchos modelos incorporan sistemas de refrigeración líquida para controlar la temperatura, pero también conviene seguir las recomendaciones del fabricante, aparcar a la sombra durante el verano y utilizar el preacondicionamiento de la batería cuando el coche permanece conectado en invierno.
La mayoría de fabricantes ofrece garantías de hasta 8 años o 100.000 millas para la batería, una muestra de la confianza en la durabilidad de esta tecnología. En modelos de Kia, por ejemplo, la cobertura alcanza 10 años o 100.000 millas, garantizando al menos el 70 % de la capacidad. Tesla, Volkswagen, Ford, Chevrolet, MINI y Nissan también ofrecen coberturas similares, aunque las condiciones pueden variar según el modelo y el año de fabricación.
El Hyundai Kona Electric destaca como una excelente opción para quienes buscan un coche eléctrico duradero y asequible. Su buena autonomía, un tamaño práctico para el uso familiar y una batería con garantía de hasta 10 años o 100.000 millas en los modelos más recientes lo convierten en una compra muy interesante, siempre que se revise el historial de mantenimiento y el estado de la batería.
El MINI Cooper SE está pensado principalmente para desplazamientos urbanos y recorridos diarios de corta distancia. Su batería de menor capacidad resulta suficiente para un uso cotidiano, especialmente si se dispone de carga en casa o en el trabajo. Antes de adquirir una unidad de segunda mano conviene revisar la autonomía restante, el estado de la batería, los neumáticos y la garantía disponible.
El Chevrolet Bolt EUV ofrece una combinación muy atractiva de autonomía, espacio interior y precio contenido. Sin embargo, antes de comprar una unidad usada es fundamental comprobar que las campañas de sustitución o revisión de la batería se realizaron correctamente, además de verificar la garantía restante y que la autonomía disponible sea coherente con la antigüedad y el kilometraje del vehículo.
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