El Hyundai Venue 2026 parte de 22.150 dólares en la clasificación de SUV más baratos de Kelley Blue Book (KBB). TrueCar también sitúa a este crossover subcompacto en primera posición entre 20 modelos económicos, aunque publica un precio de partida de 22.200 dólares.
Ambas clasificaciones coinciden en señalar al Venue como una de las opciones más asequibles para acceder a un SUV nuevo en Estados Unidos. Para quienes tienen un presupuesto ajustado, su tarifa resulta especialmente atractiva, aunque es importante comprobar el equipamiento de la versión básica y los posibles gastos adicionales antes de cerrar la compra.
El Chevrolet Trax 2026 tiene un precio inicial de 23.495 dólares, con los gastos de destino incluidos, según la clasificación de CarGurus. Este detalle permite compararlo con mayor precisión frente a otros modelos cuyos precios anunciados pueden excluir los costes de entrega.
La diferencia respecto al Hyundai Venue es relativamente reducida, por lo que el Trax se presenta como otra alternativa interesante para quienes buscan un crossover nuevo sin realizar un gran desembolso. Su posición en esta lista refuerza la presencia de Chevrolet en el segmento de acceso, donde el precio y el equipamiento de serie pueden ser decisivos.
El Nissan Kicks 2026 arranca en 24.275 dólares, incluidos los gastos de destino, de acuerdo con los datos publicados por CarGurus. Su precio lo mantiene entre los crossover nuevos más asequibles del mercado estadounidense.
Para quienes quieren acceder a un SUV de Nissan sin dar el salto a modelos de mayor tamaño y coste, el Kicks representa una opción de entrada. Además, al incluir los gastos de entrega en la cifra de referencia, resulta más sencillo compararlo con el Chevrolet Trax y otras alternativas económicas. La decisión final dependerá del equipamiento, el espacio disponible y las necesidades de cada conductor.
El Chevrolet Trailblazer 2026 parte de 25.095 dólares con los gastos de destino incluidos, según la clasificación de CarGurus. Se convierte así en el segundo modelo de Chevrolet de esta selección, con una diferencia de aproximadamente 1.600 dólares respecto al Trax.
La presencia de ambos vehículos ofrece a los compradores dos alternativas de precio relativamente cercano dentro de la misma marca. Esto permite comparar sus dimensiones, capacidad de carga y equipamiento antes de decidir cuál se adapta mejor al uso diario. Aunque el coste inicial es importante, las diferencias prácticas entre ambos pueden justificar el desembolso adicional.
TrueCar sitúa el Mitsubishi Outlander Sport 2027 desde 25.790 dólares en su clasificación de los SUV más baratos. Este modelo forma parte de las alternativas correspondientes al siguiente año modelo incluidas en la lista.
Mitsubishi mantiene una propuesta orientada a quienes buscan un SUV con un precio de acceso contenido. No obstante, conviene tener en cuenta que la cifra publicada corresponde al precio de venta recomendado y puede excluir los gastos de destino. Por eso, antes de compararlo directamente con modelos cuyos precios sí incluyen la entrega, es recomendable comprobar el coste final y el equipamiento de cada versión.
El Kia Seltos 2027 tiene un precio inicial de 26.485 dólares, con los gastos de destino incluidos, según CarGurus. Su presencia amplía la selección con una alternativa de Kia que se sitúa por encima de los crossover más económicos de la clasificación.
El Seltos puede resultar interesante para quienes desean algo más de flexibilidad sin abandonar el segmento de precios relativamente asequibles. La cifra permite compararlo directamente con otros vehículos de la clasificación de CarGurus que también incluyen los gastos de entrega. Para valorar si compensa pagar más, conviene revisar las diferencias de espacio, equipamiento y versiones disponibles.
Road & Track recoge un precio de partida de 26.495 dólares para el Buick Envista 2026. Con esa cifra, el modelo se sitúa cerca del Kia Seltos y dentro de la franja superior de precios de esta selección de SUV económicos.
El Envista demuestra que una marca con una imagen más cercana al segmento prémium también puede competir en el mercado de acceso. Sin embargo, las fuentes consultadas no aplican necesariamente los mismos criterios respecto a los gastos adicionales, por lo que estos precios deben tomarse como una referencia inicial y no como una tarifa final garantizada. Comparar el equipamiento de serie y los costes de entrega ayudará a determinar cuál ofrece la mejor relación entre precio y contenido.
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