Regresar

Los 9 mejores Maserati de todos los tiempos: las joyas italianas que marcaron la historia del ...

Album 1

Curador: Franco Nahuel RiosFranco Nahuel Rios

: El Maserati 8CTF fue uno de los primeros grandes éxitos deportivos de la firma italiana. Presentado en 1938 para adaptarse al nuevo reglamento de los Grandes Premios, alcanzó la gloria al conquistar las 500 Millas de Indianápolis de 1939 y 1940 con Wilbur Shaw. Aquellas victorias dieron a Maserati una enorme proyección internacional, especialmente en Estados Unidos, consolidando el prestigio deportivo de la marca desde sus primeros años.

: El Maserati MC12 es uno de los modelos más exclusivos jamás producidos por la marca. Basado en la plataforma y el motor del Ferrari Enzo, fue desarrollado para homologar el coche de competición del Campeonato FIA GT, aunque también se fabricaron únicamente 50 unidades de calle. Con un espectacular V12 atmosférico y una aceleración de 0 a 200 km/h en menos de diez segundos, sigue siendo el Maserati de producción con la aceleración más impresionante de la historia.

: El Tipo 60/61 Birdcage destacó por su innovador chasis tubular formado por más de 200 tubos de acero, una solución ligera y económica que revolucionó el automovilismo de finales de los años cincuenta. Su peculiar parabrisas, diseñado para mejorar la aerodinámica, y la evolución hacia el Tipo 61 de 250 CV, recomendada por el legendario Stirling Moss, convirtieron a este modelo en uno de los coches de carreras más admirados de su época.

: Hablar del Maserati 250F es hablar de una de las mayores leyendas de la Fórmula 1. Debutó en 1954 y llevó a Juan Manuel Fangio a conquistar su primer campeonato con Maserati, protagonizando posteriormente una de las rivalidades más recordadas junto a Stirling Moss. Gracias a su extraordinario equilibrio, facilidad de conducción y competitividad, el 250F es considerado uno de los mejores monoplazas de toda la historia del campeonato.

: El Maserati Ghibli AM115, diseñado por Giorgetto Giugiaro, es considerado uno de los Gran Turismo más elegantes jamás creados. Equipado con un potente motor V8, competía directamente con modelos como el Ferrari Daytona y el Lamborghini Islero, ofreciendo altas prestaciones junto a una refinada estética italiana. Su variante SS Spyder, limitada a solo 125 unidades, es hoy una de las piezas más cotizadas por los coleccionistas.