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Los problemas más comunes del Toyota Camry, el favorito de los hispanos en Estados Unidos

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Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El sistema electrónico aparece entre los puntos que más atención han recibido en los reportes de propietarios del Camry. En generaciones recientes se han señalado inconvenientes relacionados con la pantalla multimedia, conexión del teléfono, cámaras y sensores. En el Camry 2025, Consumer Reports recoge específicamente comentarios de propietarios sobre problemas de conexión inalámbrica con Android Auto y actualizaciones de software que no se completan correctamente.

: Aunque el Camry tiene una conocida reputación por sus mecánicas duraderas, los reportes de propietarios también incluyen problemas relacionados con la transmisión, desde cambios bruscos hasta comportamientos irregulares. Consumer Reports contempla tanto problemas menores como mayores de transmisión entre las áreas que pueden presentar incidencias en diferentes generaciones. En el Camry 2024, por ejemplo, aparecen reportes de propietarios que describen cambios de marcha anormales y ruidos procedentes de la transmisión.

: El motor también puede presentar pequeños problemas que, si no se detectan a tiempo, terminan generando reparaciones mayores. Entre los puntos contemplados por Consumer Reports aparecen las fugas de aceite y otros problemas menores del propulsor. En unidades usadas, manchas debajo del coche, olor a aceite quemado o un nivel que baja repetidamente son señales que justifican una inspección antes de continuar utilizando el vehículo.

: En determinadas generaciones, la batería de 12 voltios y los sistemas eléctricos asociados han generado quejas de propietarios. Consumer Reports recoge, por ejemplo, comentarios de usuarios del Camry 2020 que experimentaron descarga de la batería cuando el vehículo estaba apagado y necesitaron una actualización de software. Este tipo de problema puede resultar especialmente molesto porque puede dejar el automóvil sin capacidad de arranque aunque el motor no tenga una avería mecánica importante.

: El sistema de escape es otro de los apartados que aparece en los registros de problemas de diferentes años del Camry. Consumer Reports incluye dentro de este apartado elementos como el colector, los tubos, el catalizador, los protectores térmicos y posibles fugas. En el Camry 2024, algunos propietarios informaron de ruidos anormalmente elevados relacionados con el escape.

: Como sucede con cualquier sedán utilizado durante muchos kilómetros, los frenos requieren una revisión periódica. Los informes de fiabilidad del Camry contemplan problemas relacionados con desgaste prematuro de pastillas o discos, vibraciones, ruidos y otros componentes del sistema. El estado de los frenos dependerá en gran medida del kilometraje y del tipo de conducción, especialmente en vehículos utilizados continuamente en tráfico urbano.

: La fiabilidad de un automóvil no se limita al motor y la transmisión. En el Camry 2024, los propietarios también han informado de problemas relacionados con molduras y elementos exteriores que pueden soltarse. Consumer Reports incluye pintura, molduras, piezas exteriores y otros elementos de acabado dentro de las áreas que pueden presentar incidencias. Aunque no se trata de una avería mecánica grave, sí afecta a la percepción de calidad de una unidad.

: Radiador, ventilador, bomba de agua, termostato y posibles fugas forman parte del sistema de refrigeración, otro de los apartados que Consumer Reports monitoriza en el historial de fiabilidad del Camry. Una temperatura del motor fuera de lo normal o una pérdida de refrigerante nunca debería ignorarse, porque un problema pequeño puede acabar provocando daños mucho más costosos.

: El Camry tampoco está completamente libre de campañas de llamada a revisión. En agosto de 2026, Toyota anunció un recall que afecta aproximadamente a 508.000 Camry de los años modelo 2025 y 2026 en Estados Unidos, debido a un problema de software que puede dejar en blanco el cuadro de instrumentos al arrancar y afectar la visualización de información importante. Toyota indicó que la solución consiste en actualizar el software del cuadro sin coste para los propietarios.