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Los techos solares de los coches siguen explotando en marcha y las quejas se disparan en ...

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Curador: Franco Nahuel RiosFranco Nahuel Rios

: Las quejas de conductores estadounidenses por cristales de techos solares que se rompen de forma repentina están aumentando durante 2026. Una revisión publicada por The Wall Street Journal encontró casi 500 denuncias en lo que va de año, mientras que durante los últimos tres años los informes han afectado a 17 fabricantes y más de 200 modelos. Algunos conductores aseguran que el cristal se rompe cuando el vehículo circula, incluso sin advertencias previas.

: La oleada de denuncias no se limita a vehículos antiguos o modelos poco habituales. Entre los coches mencionados aparecen Toyota RAV4, Hyundai Palisade, Kia Telluride y Honda CR-V, además de modelos más recientes. En uno de los casos descritos, una propietaria de un Lexus SUV de 2025 circulaba por una autopista cuando el techo se rompió de repente con un ruido que describió como similar a un disparo.

: Uno de los casos más llamativos corresponde a un Kia K5 de 2021, cuyo techo panorámico se rompió el 27 de agosto de 2026 mientras circulaba por una autopista a aproximadamente 75 mph, unos 121 km/h. Según la denuncia presentada ante la NHTSA, el conductor no observó vehículos suficientemente próximos como para lanzar algún objeto contra el cristal y tampoco pudo recuperar posteriormente un fragmento de gran tamaño.

: El problema también aparece en vehículos familiares como el Kia Carnival Hybrid de 2026. El 19 de agosto, el monovolumen circulaba por una carretera de Wisconsin a unos 70 mph, aproximadamente 113 km/h, cuando el cristal panorámico se rompió. El propietario aseguró que el tiempo era despejado, que no había restos visibles en la carretera y que ningún vehículo circulaba lo suficientemente cerca como para provocar un impacto.

: Los informes también alcanzan a General Motors. En un GMC Acadia de 2023, el cristal fijo del techo solar trasero se rompió el 11 de agosto mientras el SUV estaba en movimiento. El conductor escuchó un fuerte golpe y descubrió posteriormente el panel dañado, sin conocer ningún objeto que hubiera impactado contra él. El caso amplía todavía más la variedad de fabricantes y diseños presentes en las denuncias.

: Los problemas tampoco se concentran exclusivamente en agosto. Una denuncia presentada en febrero señala que el techo panorámico de un Kia Sportage de 2026 se rompió mientras el SUV circulaba a unos 65 mph, alrededor de 105 km/h. El propietario afirmó que no había recibido ningún impacto externo y que los fragmentos de cristal cayeron sobre el habitáculo, justo encima del conductor. Posteriormente, el concesionario habría rechazado la reparación en garantía.

: El aumento de denuncias no significa automáticamente que todos estos vehículos vayan a ser llamados a revisión. La NHTSA puede investigar los incidentes, pero una retirada federal requiere evidencias de que existe un defecto relacionado con la seguridad y que este está vinculado con los fallos registrados. Como los casos actuales afectan a numerosos fabricantes, modelos y diseños, todavía no se ha identificado una causa común que explique todo el fenómeno.