Así lo afirmó Sergio Marchionne en una entrevista con Autonews, en donde declara que la economía con este tipo de autos simplemente no funciona.

Superar lo aparentemente insuperable supone un reto sólo apto para los mejores. El nuevo California pone el listón muy alto en lo que a diversión suprema al volante respecta, pero además es el Ferrari más fácil de conducir jamás fabricado. Y también el de mayor carga tecnológica. Y todo ello, sin menoscabo de la deportividad y la emoción intrínsecas a cualquier modelo de la firma de Maranello. Esta vez, sí que se han superado: el California parece magia. 

Qué buena estrategia de marketing han seguido en Ferrari! Si a una web con cuenta atrás, le añades, una subasta benéfica, una doble presentación mundial y, luego, lo aderezas con una exhibición por el Salón de París, el resultado es inmejorable. Ferrari ha puesto el cartel de “agotado” a su convertible California hasta 2011.

Al igual que Ferrari con el California, Aston Martin con el One-77 o Ford con el Mustang 2010, Porsche ha creado un minisite sobre su esperado coupe de 4 puertas, el Panamera, con el que pretende elevar la expectación de uno de los autos más importantes para 2009.