Geely da un paso histórico en Europa y se convierte en el primer fabricante chino en entrar ...

La compañía asiática se incorpora al ecosistema europeo de seguridad vial conectada para compartir datos de tráfico ...
21/08/2026

Rancez Damian

La compañía asiática se incorpora al ecosistema europeo de seguridad vial conectada para compartir datos de tráfico en tiempo real y acelerar el despliegue de sus sistemas ADAS.

Geely Auto acaba de marcar un nuevo hito en su expansión internacional al convertirse en el primer fabricante de automóviles chino en incorporarse oficialmente a Data for Road Safety (DFRS), una iniciativa europea que reúne a fabricantes, autoridades de tráfico y empresas tecnológicas con un objetivo común: mejorar la seguridad en las carreteras mediante el intercambio de información. La colaboración permitirá que los vehículos de la marca compartan de forma anonimizada y en tiempo real información relacionada con peligros en la carretera, incluyendo cambios meteorológicos repentinos, superficies resbaladizas o incidencias mecánicas.

Un paso clave hacia la seguridad conectada

La llegada de Geely al ecosistema DFRS supone algo más que una alianza tecnológica. La iniciativa está estrechamente vinculada con la Directiva sobre Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS) 2010/40/UE de la Comisión Europea y con la hoja de ruta de seguridad conectada impulsada por Euro NCAP. El objetivo es avanzar hacia una movilidad en la que los automóviles puedan comunicarse con otros vehículos, infraestructuras y servicios mediante tecnologías V2X (Vehicle-to-Everything). De esta manera, los datos obtenidos por los sensores de los coches pueden convertirse en alertas capaces de advertir a otros usuarios sobre situaciones potencialmente peligrosas antes de que lleguen a encontrarlas.

Para Geely, este movimiento también tiene una importancia estratégica de cara a su crecimiento en Europa. La compañía podrá reforzar la arquitectura tecnológica necesaria para introducir y desarrollar sus sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de acuerdo con las exigencias del mercado europeo. Al mismo tiempo, su participación contempla el cumplimiento de las normas comunitarias relacionadas con la protección de datos, incluido el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD). Li Bo, director del Centro de Conducción Inteligente del Instituto de Investigación de Geely Automobile, considera que compartir información sobre peligros en tiempo real añade una nueva capa de protección colectiva para todos los usuarios de las carreteras.

Geely quiere ser algo más que un fabricante de coches

La incorporación a DFRS también refleja el cambio de estrategia de Geely en Europa. La compañía ya no busca únicamente competir con sus vehículos, sino también participar en la construcción de los estándares tecnológicos que definirán la movilidad conectada del futuro. Su entrada en este ecosistema representa un punto de encuentro entre la industria automovilística china y europea y permite a Geely colaborar directamente con fabricantes, organismos públicos y reguladores en el desarrollo de soluciones de seguridad basadas en datos. El fabricante seguirá trabajando con sus socios europeos para ampliar estas funciones y contribuir al despliegue de una nueva generación de vehículos inteligentes, conectados y cada vez más preparados para anticiparse a los riesgos de la carretera.