La máxima expresión de tecnología y desempeño de Honda se ha quedado sin luces, pues no se producirá en serie. Sin embargo, dado que la firma nipona ya no está en Fórmula 1 y a que llevan años trabajando en este carro, han decidido que el NSX será un carro para competición únicamente.
Honda nos anuncia que el NSX llevará un V8 de 3,4 litros, y no el V10 de 5 litros que esperábamos; esto con el objeto de poder competir en más campeonatos. El carro de producción estaría en torno a los 100 mil dólares, por lo cual pensar un valor similar por el de carreras no es descabellado.
Por lástima, no veremos en los dealers a una tríada japonesa de infarto: Nissan GT-R, Mazda RX-7 y Honda/Acura NSX, comandados por el Lexus LF-A. No obstante, sí podremos verla compitiendo en algún campeonato de Super GT Series, y hasta de Drifting.
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