De esta manera, el Honda Insight europeo sigue tal y como llegará a USA. No vale la pena hacer modificaciones a un auto de buena figura que está perfectamente esculpido en el túnel de viento. Una de las falencias del nuevo IMA, será que no puede trabajar en modo completamente eléctrico, como sí lo hace el Prius, aunque eso está por confirmarse.
Lo que sí es seguro es que llevará una transmisión tipo CVT, panel de control ECO-Assist, nuevos rines y diodos de LED en las luces traseras. Te dejamos con las fotos.
Honda ya ha fijado los precios para el Insight, y como lo prometió el día de su lanzamiento, se ubicará por debajo del Toyota Prius, convirtiéndose en el híbrido más barato del mercado. Quien busca un híbrido, quiere ahorrar, así que esos dolaritos de ahorro, serán bien recibidos para amortizar la inversión.