El Honda OSM, según la única imagen divulgada por la compañía, muestra un auto con un diseño muy similar al concept CR-Z Hybrid que fue presentado el pasado salon de Tokyo.
Pocos más detalles se conocen acerca del concepto, salvo los datos difundidos por Automotive News tras una conversación con un portavoz de Honda. Según este medio de comunicación, el Honda OMS es sólo un estudio, realizado en el centro de Diseño de Honda en Offenbach (Alemania) y aún no hay confirmación sobre su salida a producción.
Es decir que ni sera el futuro sustituto del NSX ni del S2000, pese a que este ultimo es un roadster como el OMS. Habrá que esperar, por tanto, al esperado reemplazo del convertible S2000.
La serie SHO del Ford Taurus que triunfó en décadas pasadas está de vuelta. Hoy se presentó en sociedad el modelo 2010 que aspira poner punto y aparte en el segmento de los sedanes de tamaño completo con potente motor. Lleva el famoso motor V6 EcoBoost de 365 HP, transmisión de 6 velocidades con cambios en el volante y tracción total, todo por menos de 38 mil dólares.
Honda develará el último respiro del S2000 en el Auto Show de Ginebra. El ‘nuevo’ modelo será exclusivamente para Europa, y estará disponible desde marzo hasta que se agote el inventario, pues se deja de producir en junio. Los cambios son ligeros, pero le caen bien, sobre todo para despedirse en grande.
Dos modelos, uno japonés y otro americano tienen varias cosas en común. Ambos son roadster -aunque uno hasta triplica el precio del otro-, ambos llevan tiempo en el mercado, ambos ya no cumplen las expectativas de ventas, ninguno de los dos tendrán un reemplazo a corto plazo y a ambos le quedan pocos días en la producción. Se trata del Honda S2000 y el Cadillac XLR.
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