Rancez Damian

Los propietarios del Hyundai Santa Fe denuncian fallos graves en los motores antes de los 80.000 kilómetros.

Hyundai enfrenta una demanda colectiva por presuntos defectos en el motor Lambda II GDI de 3,3 litros que equipa su modelo Santa Fe, después de que varios propietarios, incluidos los de un vehículo 2018, afirmaran que los motores fallaron antes de los 80.000 kilómetros. La demanda, presentada por los propietarios Jason y Allison Burns, acusa a la marca de conocer estos defectos sin tomar las medidas adecuadas, lo que ha dejado a los propietarios sin solución viable.

Un motor defectuoso y problemas persistentes

El motor Lambda II GDI V6 de 3,3 litros ha sido una pieza clave en varios modelos de Hyundai y Kia, pero según la demanda, se ha demostrado que es propenso a fallos catastróficos. Los Burns compraron un Santa Fe SE usado en mayo de 2019 y, en abril de 2024, a solo unos 80,000 kilómetros, su SUV sufrió una parada total cuando el motor dejó de funcionar tras perder potencia. La inspección reveló un agujero perforado en el bloque del motor, que los expertos sospechan fue causado por una biela que se soltó dentro del motor.

Hyundai y su respuesta a la crisis

En respuesta a una investigación de la NHTSA, Hyundai extendió la garantía de los modelos Santa Fe 2014-2019 a 15 años o 150.000 millas para cubrir estos problemas de motor. Sin embargo, los Burns afirman que desconocían esta extensión de la garantía hasta principios de este año y que el concesionario se negó a reparar el motor sin costo adicional. Después de varios intentos de resolver el problema, la pareja tuvo que vender su vehículo defectuoso por una fracción de su valor original, lo que les obligó a comprar un nuevo auto del concesionario por aproximadamente 30.000 dólares.

¿Estaba Hyundai al tanto del problema?

La demanda colectiva sugiere que Hyundai sabía desde hace tiempo sobre los defectos en el motor de 3.3 litros, ya que numerosos clientes habían reportado fallos similares. De hecho, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) y Hyundai han recibido múltiples quejas, lo que deja en evidencia la magnitud del problema. Además, los demandantes afirman que la automotriz ha cometido prácticas comerciales desleales y publicitarias engañosas, violando varias leyes de protección al consumidor, como la Ley de Derechos Legales de los Consumidores de California.

El futuro de Hyundai y la respuesta judicial

Los propietarios afectados buscan una compensación económica por los daños sufridos y una orden judicial que obligue a Hyundai a realizar un retiro de los motores defectuosos. Si el tribunal falla a favor de los demandantes, podría obligar a Hyundai a enfrentar importantes repercusiones legales y económicas. Este caso no solo pone en tela de juicio la calidad de los motores de Hyundai, sino también su capacidad para gestionar crisis relacionadas con la seguridad y la fiabilidad de sus vehículos.