Hyundai llama a revisión a casi 95.000 coches Genesis por riesgo de incendio: recomienda aparcarlos en el ...

Un fallo en los motores eléctricos de los asientos delanteros puede provocar un sobrecalentamiento y desencadenar un ...
16/10/2026

Rancez Damian

Un fallo en los motores eléctricos de los asientos delanteros puede provocar un sobrecalentamiento y desencadenar un incendio. La reparación todavía está en desarrollo.

Hyundai ha lanzado una importante llamada a revisión en Estados Unidos que afecta a 94.622 berlinas Hyundai Genesis y Genesis G80, después de detectar un defecto que podría provocar un incendio. La alerta, comunicada a las autoridades de seguridad vial estadounidenses, incluye vehículos fabricados durante la segunda mitad de la década pasada. Mientras prepara una solución definitiva, la marca recomienda a los propietarios aparcar los coches al aire libre y alejados de edificios y otros vehículos. El problema resulta especialmente preocupante porque el sobrecalentamiento puede producirse incluso cuando el automóvil está estacionado.

El origen del fallo está en el sistema eléctrico que permite regular la posición y la altura de los asientos delanteros. Según la información de la llamada a revisión, el interruptor de ajuste puede dañarse o desplazarse por una fuerza externa y quedarse activado. En ese caso, el motor eléctrico del asiento podría continuar funcionando después de que el conductor abandone el vehículo, lo que favorecería un aumento excesivo de la temperatura y el posible inicio de un incendio. No se trata, por tanto, de un problema relacionado directamente con el motor de combustión, sino con un componente del habitáculo.

La campaña afecta a 54.644 unidades del Hyundai Genesis de los años 2015 y 2016, además de 39.978 ejemplares del Genesis G80 fabricados entre 2017 y 2020. Ambos modelos están vinculados por su historia: el Genesis se comercializó inicialmente bajo la marca Hyundai y, posteriormente, pasó a formar parte de Genesis, la firma prémium independiente del grupo surcoreano. La revisión afecta a vehículos vendidos en el mercado estadounidense y los propietarios deben comprobar el número de identificación del vehículo, conocido como VIN, para confirmar si su unidad está incluida.

Qué deben hacer los propietarios de los Genesis afectados

Hyundai ha reconocido dos presuntos incendios relacionados con este defecto en Estados Unidos, aunque no se han comunicado accidentes ni lesiones vinculados a estos casos. La compañía también señala que solo una pequeña proporción de los vehículos afectados presentaría probablemente el problema. Aun así, la recomendación de estacionar al aire libre busca reducir las consecuencias de un posible incendio mientras se desarrolla la reparación. Entre las señales que conviene vigilar figuran un olor a quemado cerca de los asientos o un interruptor de regulación que deja de funcionar correctamente.

Por el momento, la solución definitiva sigue en desarrollo y la reparación se ofrecerá gratuitamente a los vehículos incluidos en la campaña. Las cartas de notificación a los propietarios están previstas para el 7 de diciembre de 2026, según la información publicada sobre la llamada a revisión. Los conductores pueden comprobar si su coche está afectado introduciendo el VIN de 17 caracteres en la página oficial de consultas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA). También pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Hyundai o Genesis para solicitar información.

El caso vuelve a poner el foco en la importancia de los sistemas eléctricos que equipan los coches modernos. Elementos aparentemente secundarios, como los mecanismos de regulación de los asientos, también requieren controles rigurosos porque un fallo puede tener consecuencias para la seguridad. En este caso, Hyundai recomienda una medida preventiva inmediata mientras trabaja en la reparación, por lo que los propietarios de los modelos señalados no deberían ignorar el aviso. La llamada a revisión demuestra que la seguridad de un vehículo no depende únicamente de los frenos, los airbags o el motor, sino también de componentes cotidianos que deben funcionar correctamente durante toda su vida útil.