Javier Fueyo

Después de la gran noticia que recibió Lotus  el pasado diciembre donde fue seleccionada para ser la marca estelar en Goodwood este 2012,  en parte gracias a un duro trabajo por parte de la gente de Hethel, ahora resulta que es una incógnita si definitivamente veremos por primera vez el Esprit de producción moviéndose en una de las subidas más famosas del panorama automovilístico.

Recordemos que  Proton cambió de manos y a Dany Bahar se le mostró la puerta de salida, todo esto después de haber sufrido un paro de cerca de tres meses de actividad que retrasó todos los proyectos. En el camino han muerto todos los planes de nuevos modelos menos el del Esprit y los que ya estaban en venta (Evora GTE, Exige S).

Con todos estos cambios  no ha habido manera de aclarar qué ocurrirá el próximo día 29 en Goodwood. El año pasado se mostró allí la maqueta estática del Esprit. ¿Veremos este año la agradable sorpresa de un Esprit con el nuevo V8 100% funcional? Parece muy poco probable. De hecho, parece difícil que lleguen tan siquiera al Salón de París con algo nuevo que mostrar.

Ante la profunda reestructuración y análisis estratégico que DRB está realizando en Lotus, no se sabe a ciencia cierta si el Esprit, tal y como se ha desarrollado, llegará a los concesionarios, o habrá que esperar a una remodelación.

Lo cierto es que es el segundo Esprit en 5 años que ve truncado su lanzamiento a escasos meses de realizarse.