.jpg&description=Porsche confirmó que a partir de febrero de 2009 ofrecerá en Europa su primer modelo con motorización diesel. Será la Porsche Cayenne y llevará un V6 TDI de Audi unido a la caja Tiptronic. Costará alrededor de 50,000 euros. "Pin It")
Porsche se ha caracterizado por ofrecer potentes deportivos con motores bóxer ubicados posteriormente. Con la llegada del SUV, en 2002, la marca abrió un nuevo capítulo en su historia, el mismo que hoy permite la incorporación de su primera motorización diesel.
La Porsche Cayenne estará equipada con un 3.0 V6 TDI proveniente de Audi que desarrolla una potencia de 240 HP. Posee un consumo medio de 25 mpg y tiene unas emisiones de 244 g/km (según las regulaciones europeas). Con este motor, unido a la caja Tiptronic, la marca promete buenas prestaciones gracias a la generosa entrega de par (405 lb/pie). Actualmente es utilizado, con distintas potencias, por los Audi A4, A5, A6, Allroad, Q7 y A8.
Porsche decidió lanzar esta variante gracias a los cambios en las normas jurídicas, sobre todo en los mercados europeos, a favor de los vehículos con motorizaciones diesel. Por formar parte del Grupo VW, especialista en este tipo de propulsión, pudo recurrir a un motor probado y eficiente.
El SUV será comercializado inicialmente en el mercado europeo (a un precio cercano a los 50,000 euros que variará según el mercado), en respuesta a la demanda de los clientes de ese continente, para luego ser distribuido en diferentes países del mundo. Todavía Porsche no ha declarado si la traerá a Estados Unidos.
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