La primera ministra de Japón, Sanae Takaichi, ha protagonizado un cambio que no ha pasado desapercibido en el mundo del automóvil. La mandataria ha sustituido el clásico Toyota Century Sedan, utilizado como vehículo oficial desde 2020, por el nuevo Toyota Century SUV, el modelo más exclusivo y tecnológico de la firma japonesa. La aparición del vehículo en las calles de Tokio, escoltado por varios Lexus LS destinados a labores de seguridad, confirma una nueva etapa para la representación institucional del país y mantiene vivo el prestigioso emblema del fénix que distingue a la gama Century.
El nuevo Toyota Century SUV empleado por el Gobierno japonés presenta una elegante carrocería completamente negra, prescindiendo del habitual acabado bitono disponible para clientes particulares. Además, incorpora luces estroboscópicas, iluminación de emergencia integrada en la parrilla y un posible blindaje oculto tras sus cristales y paneles, aunque las autoridades no han confirmado las especificaciones por motivos de seguridad nacional. Según fuentes oficiales, el anterior sedán Century alcanzó el kilometraje previsto para el servicio gubernamental, motivo por el que fue reemplazado por esta nueva unidad.
Más allá de la imagen, el cambio responde también a criterios de funcionalidad. El Toyota Century SUV ofrece una posición de conducción más elevada, un acceso mucho más cómodo al habitáculo y un mayor espacio interior, características especialmente valoradas en el transporte oficial. Bajo el capó equipa un motor V6 de 3,5 litros asociado a un sistema híbrido enchufable, capaz de desarrollar una potencia combinada de 400 CV, acompañado por una transmisión e-CVT, tracción total E-Four y una batería de 21,3 kWh que permite recorrer hasta 69 kilómetros en modo completamente eléctrico.
El uso del Toyota Century SUV por parte de la primera ministra consolida al modelo como el máximo exponente del lujo japonés y como el vehículo de representación por excelencia del país. Con un precio que parte de 27 millones de yenes, unos 167.000 dólares, este exclusivo SUV demuestra que Toyota apuesta por combinar electrificación, refinamiento y exclusividad sin renunciar a la tradición. La elección de Sanae Takaichi convierte al Century SUV en uno de los automóviles institucionales más prestigiosos del mundo, reforzando la imagen tecnológica y premium de la marca japonesa.
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