Javier Fueyo

Aprovechando la cita de Vallelunga del Super Trofeo Blancpain, Lamborghini ha dado a conocer la edición especial sobre el Gallardo LP 570-4, que lleva el mismo nombre de esta competición.

Este superdeportivo italiano se diferencia por un nuevo alerón trasero, además de un capó rediseñado con el fin de refrigerar el motor de forma más eficiente. También se ha modificado el sistema de frenado, el cual cuenta ahora con discos de carbono. Se ha utilizado además fibra de carbono para los espejos retrovisores y para el difusor trasero, lo que sumado a una pintura negra mate, dan a este Lamborghini un aspecto tuning.

En su interior también predomina el color negro con materiales como Alcántara y, de nuevo, fibra de carbono. También podemos observar diferentes detalles en color amarillo, así como los logos de la casa de relojes Blancpain.

En cuanto al motor que incorpora, no se han modificado los 570 HP del V10 5,2 litros que lleva el Superleggera de serie, pero gracias a un adelgazamiento, el peso se ha reducido hasta las 2,955 libras. Sus prestaciones aumentan, la aceleración de 0 a 62 mph queda en 3,4 segundos y la velocidad punta en 198 mph.

A pesar de ser el Gallardo más radical (con tracción total) en el portafolio de Lamborghini, no será su estrella en el Autoshow de París, sino el supercarro que estará como antesala al espectacular concepto que hasta ahora guardan celosamente.