Comprar una berlina de lujo usada puede parecer un gran negocio. Hay modelos europeos con potencia, cuero y diseño deportivo por precios muy atractivos. Sin embargo, el mantenimiento puede cambiar por completo la historia. Una reparación importante puede costar miles de euros. Por eso, existe una alternativa japonesa que merece mucha atención: el Lexus ES 350 de 2015.
El Lexus ES 350 no tiene la imagen de una berlina deportiva. Su diseño es elegante y discreto. Sin embargo, debajo del capó esconde un motor V6 3.5 atmosférico de 268 CV. También desarrolla 248 lb-pie de par. La respuesta del acelerador es inmediata y progresiva. No hay que esperar a que un turbocompresor genere presión. El resultado es una conducción suave, pero también contundente cuando se necesita potencia.
Además, este Lexus utiliza el conocido motor Toyota 2GR-FE. Su arquitectura está relacionada con la de otros modelos del grupo, como el Camry y el Avalon. Esto tiene una ventaja importante. Existe una amplia experiencia con este propulsor y sus componentes. Por tanto, su mantenimiento suele ser más sencillo que el de algunas mecánicas europeas de alta complejidad. Con los cuidados adecuados, el V6 puede recorrer muchos kilómetros sin grandes complicaciones.
El ES 350 de sexta generación se fabricó entre 2013 y 2018. El modelo de 2015 destaca especialmente como opción de segunda mano. Un ejemplar bien conservado ofrece un interior lujoso, buenos materiales y un elevado nivel de confort. También cuenta con una excelente insonorización. Así, puede utilizarse a diario y también resulta muy agradable para realizar viajes largos. Todo ello sin necesidad de recurrir a una berlina mucho más cara.
Uno de los mayores argumentos del Lexus aparece cuando llega el momento de pagar el mantenimiento. El ES 350 comparte soluciones mecánicas con otros vehículos de Toyota. Por ello, las piezas suelen ser más fáciles de encontrar. Además, muchos talleres conocen bien este tipo de mecánica. Esto ayuda a mantener bajo control el coste de las reparaciones. Es una ventaja importante frente a algunas berlinas alemanas usadas.
El coste de mantenimiento también puede marcar una gran diferencia con los años. Las estimaciones sitúan al Lexus ES 350 alrededor de 468 dólares anuales en mantenimiento y reparaciones no programadas. En las berlinas de lujo medias, la cifra ronda los 739 dólares. La diferencia puede parecer pequeña al principio. Sin embargo, acumulada durante varios años, puede representar un ahorro considerable para el propietario.
En cuanto a prestaciones, el ES 350 tampoco decepciona. Su aceleración de 0 a 60 mph ronda los 7,1 segundos. No es un deportivo radical, pero sí ofrece suficiente fuerza para adelantar y moverse con soltura por autopista. Además, el V6 entrega la potencia de forma lineal. Esto hace que el coche se sienta más rápido de lo que sus cifras pueden sugerir. Su verdadero objetivo es combinar rendimiento y confort.
Como cualquier coche usado, el Lexus también necesita una revisión antes de comprarlo. Algunas unidades de los primeros años pueden presentar problemas electrónicos. Por eso, conviene comprobar el historial de mantenimiento y el estado general del vehículo. Aun así, el ES 350 de 2015 sigue siendo una alternativa muy interesante. Ofrece lujo, un V6 potente y una fiabilidad difícil de igualar. Para quien busca una berlina premium de segunda mano, puede ser una de las opciones más inteligentes.
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