Maserati crea un supercar único para un coleccionista: el GT2 Stradale que rinde homenaje al legendario MC12 ...

Maserati ha creado una unidad única del GT2 Stradale para un coleccionista taiwanés, con una decoración inspirada ...
25/07/2026

Ignacio Agustin Rojas

Maserati ha creado una unidad única del GT2 Stradale para un coleccionista taiwanés, con una decoración inspirada en el mítico MC12 GT1 del equipo Vitaphone Racing y un motor V6 biturbo de 631 CV.

UN HOMENAJE ÚNICO A LA ERA DORADA DEL MC12

Maserati ha presentado una unidad única e irrepetible del GT2 Stradale, creada específicamente para un coleccionista de Taiwán. Bautizado como “Tribute to MC12”, este exclusivo superdeportivo ha sido desarrollado por la división de personalización Fuoriserie en colaboración con Centro Stile y el equipo de ingeniería de Módena, tomando como inspiración uno de los capítulos más exitosos de la historia reciente de la marca italiana en competición.

LOS COLORES DEL VITAPHONE RACING REGRESAN AL GT2 STRADALE

La carrocería combina el acabado Nero Essenza con el tono Matte Digital Mint y diferentes detalles en amarillo Giallo Avia Pervia. La decoración rinde homenaje al legendario MC12 GT1 del equipo Vitaphone Racing, un coche que logró conquistar las 24 Horas de Spa en 2005, 2006 y 2008, además de terminar segundo en las ediciones de 2007 y 2009.

UNA DECORACIÓN QUE YA HA APARECIDO EN OTROS MODELOS EXCLUSIVOS

Esta combinación de colores no es completamente nueva dentro de la gama más especial de Maserati. El esquema ya fue utilizado por el MC20 Leggenda en 2024 y también apareció en una decoración similar del exclusivo MCXtrema de circuito durante el Rally Internacional de Maserati celebrado en Spa-Francorchamps en 2025. Sin embargo, esta es la primera vez que el diseño llega al GT2 Stradale.

CARBONO, LLANTAS EXCLUSIVAS Y DETALLES EN AMARILLO

El exclusivo modelo incorpora diferentes elementos aerodinámicos fabricados en fibra de carbono con acabado brillante, llantas con fijación central en color Anodized Black y pinzas de freno amarillas. El resultado combina la imagen agresiva de un coche de competición con una configuración estética creada específicamente para este cliente, haciendo que esta unidad sea completamente única dentro de la producción del GT2 Stradale.

UN HABITÁCULO PREPARADO PARA CONDUCIR AL LÍMITE

En el interior, el superdeportivo italiano cuenta con asientos de competición tapizados en Alcantara negro y decorados con logotipos amarillos del Tridente. Los arneses de cuatro puntos forman parte del paquete Performance Plus, mientras que las costuras amarillas recorren el volante, el salpicadero, el túnel central y los paneles de las puertas. La fibra de carbono y la placa “Tribute to MC12” completan una personalización exclusiva en cada detalle.

631 CV Y TRACCIÓN TRASERA PARA UN SUPERCAR DE RAZA

Mecánicamente, el Maserati GT2 Stradale “Tribute to MC12” mantiene el motor Nettuno V6 biturbo de 3,0 litros. Esta mecánica desarrolla 631 CV y 720 Nm de par máximo, que se envían exclusivamente al eje trasero mediante una transmisión automática de doble embrague y ocho velocidades. La configuración mantiene intacto el carácter deportivo y radical del GT2 Stradale de producción.

UNA ENTREGA A LA ALTURA DE UN AUTOMÓVIL IRREPETIBLE

El propietario recibió este Maserati único en la histórica sede de la marca, situada en Viale Ciro Menotti, en Módena. La entrega incluyó una visita privada a la fábrica, un recorrido por la Motor Valley de Emilia y una visita exclusiva a la colección Umberto Panini. Una experiencia diseñada para acompañar a un automóvil que, por su configuración y carácter único, Maserati no volverá a fabricar.

Relacionadas

El Kia Seltos 2027 representa uno de los cambios más importantes en la historia del SUV compacto de la marca. Kia no solo ha rediseñado por completo su imagen, sino que también lo ha hecho crecer en dimensiones, ha mejorado su tecnología, ha refinado su interior y ha ampliado su oferta mecánica con la futura […]

Hace 2 horas

Audi retiró el nombre A4 y convirtió al A5 en su sucesor directo, pero la comparación entre ambos demuestra que el modelo antiguo todavía tiene argumentos muy difíciles de ignorar. La estrategia de nomenclatura de Audi cambió antes incluso de llegar a consolidarse. El A4 dejó de formar parte de la gama y el A5 […]

Hace 6 horas

Desde el año modelo 1998, las pickup compactas (luego medianas) Nissan han portado el nombre de Frontier en Norteamérica. La actual tercera generación Frontier debutó en febrero del 2021 como modelo 2022. Nuestro canal de YouTube la ha cubierto ampliamente, tanto en Miami como en Utah, donde también entrevistamos a su ingeniero de proyectos de […]

Hace 6 horas

El BMW M2 CS ya ofrece 523 CV, tracción trasera y una puesta a punto radical, pero una versión con cambio manual podría convertirlo en uno de los deportivos más emocionantes de la era moderna. El BMW M2 ya es considerado por muchos aficionados como uno de los mejores modelos M modernos gracias a sus […]

Hace 7 horas