En las primeras fotografías tomadas hace casi tres años los prototipos del SLS se podían ver rodando camuflados empleando piezas del Dodge Viper vigente, algo muy lógico teniendo en cuenta que en ese entonces se mantenía activa la extinta alianza entre Daimler y Chrysler.
Según se revela ahora, Mercedes-Benz y Dodge tenían un desarrollo paralelo para ambos deportivos en sus respectivas gamas. Los americanos concibieron el chasis de aluminio y un nuevo sistema de suspensión. En el camino sus socios germanos pensaron que no sería una mala idea tomar el trabajo hecho como base.
A la larga el tiempo favoreció a los alemanes y mientras el Viper se cancelaba el SLS surgía como el nuevo superauto insignia de Mercedes-Benz.
Muchos hacen el análisis de las proporciones del orgullo de AMG comparadas a las del reciente icono americano que apareció empezando los noventa; sin embargo, el venerable 300 SL original también tenía un enorme capó comparado a su tercer volumen.
Cierto o no, se espera que el Viper finalmente pueda resucitar de acá a unos dos años.
Ford ha iniciado una retirada que afecta a más de 11.000 Ranger por un problema relacionado con el sistema de combustible, pero los propietarios tendrán que esperar a que llegue la reparación. Ford ha comunicado una nueva campaña de retirada que afecta a 11.405 unidades de la Ford Ranger en Estados Unidos debido a un […]
Nos hemos llevado una GRAN sorpresa. Recibimos el nuevo Mercedes-Benz AMG EQE sedán y ...
