Nissan, la marca japonesa con más de 85 años de historia en el motorsport y más de una década de experiencia comercializando vehículos eléctricos, ya se prepara para la décima temporada en la Fórmula E y reafirmar su compromiso con un futuro electrificado.
En Nissan les gustan los nuevos comienzos por el bien de su evolución y recientemente han anunciado que se aventuran a cambiar a una sede con instalaciones de última generación.
La Fórmula E es el campeonato mundial organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que se diferencia por el uso de vehículos propulsados por motores eléctricos en lugar de motores de combustión interna como los de la Fórmula 1 de toda la vida.
Los monoplazas cuentan con el mismo chasis y batería y los resultados dependen en mayor medida de las habilidades de los pilotos y las estrategias que se elijan.
Además de ser el primer deporte Net Zero desde su inicio, juegan un papel como pioneros en el desarrollo de tecnología para compartirla y abrir paso a los autos de carretera del mañana.
La décima temporada de la categoría y la quinta en la que la marca participa de manera consecutiva son un evento importante.
Como los únicos fabricantes japoneses activos en la competencia y ahora con el estreno del Tokyo E-Prix, Nissan tendrá la oportunidad de disputar su primera carrera en casa.
También, dicen adiós a su sede original en Le Mans para trasladarse a París con miras al futuro de las carreras eléctricas.
Este cambio es fundamental en el plan global de Nissan para su equipo de automovilismo deportivo, buscando siempre reforzar sus capacidades y rendimiento.
Y para continuar con la investigación y desarrollo de primer nivel que resultan primordiales para el futuro de la movilidad sostenible.
El equipo que terminó la temporada nueve con buenos resultados después de la introducción de la tercera generación (Gen3) de monoplazas al campeonato, ya se prepara para los tests de pretemporada que se llevarán a cabo del 23 al 27 de octubre en España.
La puja por el campeonato dará comienzo de manera oficial con la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México el 13 de enero de 2024.
El calendario culmina el 21 de julio de 2024 y se compone de 17 carreras repartidas en distintos países de Latinoamérica, Sudamérica, Asia o Europa.
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