Las dos primeras imágenes oficiales que Aston Martin ha difundido de su Rapide son recreaciones por ordenador. Sin embargo, sabemos que el auto va en buen camino, dado que el pasado año te ofrecimos unas primeras fotografías espías del modelo, en plena faena de pruebas en el mítico circuito de Nurburgring.
A tenor de lo visto en las imágenes, el modelo de producción será muy similar al Rapide de concepto que fue presentado en el Detroit Auto Show de 2006. 196.9 pulgadas de longitud, sobre la misma plataforma de aluminio, aunque estirada 10 pulgadas, del DB9. A pesar de su forma y de la abrupta caída del techo en su parte trasera, el Rapide también será más alto que el DB9, casi 2.5 pulgadas. También será más pesado, casi 300 libras, algo que no le impedirá hacer el 0 a 60 mph en 4.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 mph.
Las diferencias estéticas entre el Rapide de producción y el de concepto, sin embargo, son notorias, especialmente por el énfasis puesto por los diseñadores británicos para remarcar ciertos detalles y reforzar la vigorosidad y deportividad del auto. Así, tanto la línea que recorre la parte superior de las puertas, como los hombros son más prominentes. El cofre cuenta ahora con unos atractivos pliegues y la parrilla cuenta ahora con un una toma de aire más ancha, lo cual ha permitido eliminar las pequeñas entradas de aire laterales, que, en el concepto, flanquean la toma de aire interior. En la siguiente fotogalería podrás ver con más nitidez losnuevos detalles que incorpora el Aston Martin Rapide de producción.
Fotos tomadas antes de su participación en Nürburgring.
Aston Martin acaba de confirmar que su primer sedán llegará a los concesionarios en 2010. Sólo han publicado una nueva foto de la bella estampa del modelo, que responde fielmente a la nueva línea estética de moda entre los fabricantes de más lujo, la de los coupes de cuatro puertas, pero nos anuncian todos sus detalles. 4 puertas para 4 afortunados ocupantes, motor V12 y la fina estampa de la firma inglesa son sus principales atractivos.
Cuando un auto es pionero, o mejor aún, el fundador de un segmento, se convierte en la referencia obligada del mismo. Mercedes-Benz dio en el clavo al ingeniarse un coupé de cuatro puertas en el 2002, y rápidamente sus atractivas líneas cautivaron a muchos. Ante la llegada de importante y variada competencia, Daimler prepara la segunda generación de esta estrella que debutará en el 2011.
El Geely Coolray llega a México y nosotros vamos a conocerlo. Geely entra con ...
