En los primeros años de la década de los 20, surgió en los Estados Unidos el conocido como
"The Roaring Twenties", un boom económico donde las marcas de autos de lujo luchaban entre ellas encarnizadamente por captar a ese cliente adinerado que buscaba el mayor lujo y refinamiento de aquella época. Uno de aquellos modelos exclusivos fue el
Single Eight, presentado por
Packard Motor Car Company a mediados de 1923.
Este fue un auto muy avanzado para su tiempo, que contaba con un motor de ocho cilindros y cuyo cigüeñal se apoyaba en nueve bancadas, lo cual daba a este auto un andar silencioso y sin vibraciones. Su motor era extremadamente veloz para la época, algo a lo que contribuían también sus reducidas dimensiones.
Curiosamente siendo un motor de ocho cilindros, este tenía 9 bujías, pues una estaba situada en la admisión para precalentar la mezcla y se desconectaba a alta velocidad. Para la temperatura había un Motor Meter sobre el radiador, que tenía un emblema de un avión y un automóvil que resaltaba la actividad simultánea de Packard en el desarrollo de motores para autos y aviones.
Este novedoso auto también contaba con frenos en las cuatro ruedas, convirtiéndose en el primer auto americano con estas características y cuya configuración variaba siendo a cable y tambor con zapatas para las ruedas delanteras y varilla con zuncho para las traseras. El freno de mano actuaba dentro de las campanas traseras y muchas veces se accionaba en conjunto con los otros frenos.
Otro elemento muy destacable de este modelo era su futurista panel de instrumentos, que era muy completo para la época y donde se alojaban el velocímetro con odómetro parcial, amperímetro, marcador de presión de aceite, reloj horario con cuerda para siete días y medidor de gasolina mecánico comandado por un flotante en el tanque de gasolina y comunicado por un cable al instrumento del tablero.
Todo era lujo y sofisticación para aquellos años, hasta tal punto que los Packard eran elegidos para representar a los altos cargos de la política y muchos de ellos pertenecieron a grandes personajes de la realeza Europea.
