Nurburgring, el infierno verde. Cualquier modelo deportivo que se precie debe, antes de salir a la venta, corroborar su radicalidad con un buen tiempo en sus casi 13 millas de recorrido. El paraíso de la deportividad es también un paraíso para los fotografos espía. De allí, proceden estas imágenes de, probablemente, los dos modelos que, en conjunto, más expectación están levantando en los últimos meses: el Porsche Panamera y el Aston Martin Rapide.
Tanto el modelo alemán como el modelo inglés significan la entrada de Porsche y Aston Martin en el novedoso mundo de los coupes de cuatro puertas. El Mercedes CLS inauguró en solitario esta línea de diseño que ha tenido legiones de seguidores. Algunos de los rasgos estéticos del CLS, se han aplicado en realizaciones que, para nada, caían en la denominación de coupés. Es más, gran parte de las armadoras actuales tienen en las formas redondeadas, alargadas y deportivas del CLS como la fuente de inspiración para sus nuevos o renovados sedanes.
El próximo Salón de Ginebra 2009 será el lugar de presentación mundial del Aston Martin y Porsche Panamera. Antes, a buen seguro, se irán develando detalles de los dos deportivos.
Porsche Panamera
El Panamera toma elementos de diseño del Porsche 911, pero, ojo, no nos confundamos, se trata de un modelo único y especial, con elementos que le hacen genuino e inconfundible. Por supuesto, comparte motor boxer, pero mientras en el 911 es trasero en el Panamera será delantero. Por lo que hemos podido averiguar, habrá tres mecánicas de seis cilindros opuestos disponibles. La de entrada será un motor de origen Volkswagen de 3.5 litros y 300 HP, a la que seguirán dos 8 cilindros opuestos de inyección directa. El primero será un motor aspirado de 350 HP, mientras que el segundo recibirá un doble turbo que le permitirá alcanzar los 560 HP, es decir, 44 HP más que el Mercedes CLS 63 AMG, el modelo con quien tenderá a rivalizar.
En un futuro no se descarta, en caso de necesidad que Posche pueda montar en el Panamera la motorización del Porsche GT, un diez cilindros de 700 HP.
Porsche confía en vender 20,000 unidades en 2009 para luego pasar a las 100,000 anuales
Aston Martin Rapide
Más exclusivo será el Aston Martin Rapide, el modelo de producción basado en el concept Rapide que fue presentado en el Auto Show de Detroit en 2006. Tras dos años de desarrollo y un cambio de propiedad el nuevo auto de la casa inglesa está casi listo como demuestran estas imágenes. El coupe de cuatro puertas estará basado totalmente en el Aston Martin DB9, es decir, utilizará la misma plataforma y el motor V-12 de 450 HP. Las pretensiones de la marca inglesa es tenerlo listo para comienzos de 2010.
La casa de Stuttgart divulgó las primeras informaciones sobre la nueva variante del Panamera, la más potente hasta ahora.
La nueva posible visión del futuro Mercedes-Benz SLK ya está dando vueltas por Internet, así podría lucir la próxima generación del roadster de la marca alemana. Esperamos por la información oficial.
La firma Porsche ya trabaja en nuevas carrocerías del recién estrenado Panamera. Las variantes descapotable y coupé de dos puertas podrían ser las siguientes.
Con la seriedad que caracteriza a los alemanes, Porsche cumplió la promesa de develar oficialmente al Panamera en el Autoshow de Shanghai. El primer sedán de la marca ha sido el centro de atracción. En septiembre será la fecha estrella para comercializarlo.
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