El GranTurismo Convertible (y no GranCabrio como en Europa) se presentará en sociedad en el Autoshow de New York, donde enamorará a todo el mundo con su hermosísima figura, y cómo no, sus prestaciones (171 mph de máxima y acelera de 0 a 60 mph en 5,1 segundos). En el precio base, de $135,800 dólares mas envío, se encuentra una gran variedad de opciones para personalizar el carro sin costo adicional. Esta es una ventaja que se logra al ser hecho a mano casi en su totalidad.
En primer lugar, puedes elegir 9 colores de carrocería diferentes (y 5 opcionales), para combinar con 10 tonos distintos de cuero Poltrona Frau, y con 6 colores diferentes de lona para el techo retráctil. Y para completar, hay 3 acabados distintos para la madera (Rosewood estándar y Walnut o Wedge opcionales sin costo), Difícilmente se verá uno igual, hay 2,520 combinaciones posibles.
Todos los carros traen el mismo rin de 20 pulgadas base, aunque Maserati también ofrece algunos opciones. Puedes elegir 5 colores para los calipers de los frenos, que contrastarán muy bien con el paquete cromado que lleva el carro de serie.
Este carro, que fue diseñado por Pininfarina, tiene todos los elementos de equipamiento que se podrían esperar por su precio, y viene configurado de la misma manera que el GranTurismo Coupe, dado que la gran diferencia está en su techo retráctil (que hace la operación completa en 24 segundos).
El dos veces campeón de F1 Fernando Alonso presume un nuevo carro y contrario a lo que se podría imaginar, no se trata de un Ferrari, sino del bellísimo Maserati GranTurismo Convertible o Maserati GranCabrio 2010.