Es un modelo que conocemos a fondo desde el año pasado, cuando tuvimos oportunidad de probarlo. Junto al Lexus IS C, llega con fuerza al segmento de los descapotables medianos de los fabricantes Premium para competir contra los BMW Serie 3 Cabrio y Audi A5 Cabrio, principalmente, además de nuevos ejemplares en la gama como el Mercedes-Benz Clase E descapotado.
El G37 convertible estará disponible desde 44,350 dólares, un paquete que incluye el conocido V6 de 3.7 litros de Nissan y transmisión automática de siete velocidades con los accesorios incluidos de serie. Conforme se aumenta el equipamiento y el acabado, ya sea con un equipo de sonido Bose de 13 altavoces, memorias para la silla del conductor o climatización para los asientos delanteros, la cifra aumenta hasta los 46,950 dólares (acabado Sport con caja manual de seis cambios).
El precio, pese a aumentar en más de 3,000 dólares en el más extremo de los casos, se mantiene muy competitivo teniendo en cuenta las cifras de sus competidores principales de origen germano, aunque toca tener en cuenta que la variedad ofrecida por los japoneses en cuanto a combinaciones de niveles de acabado y propulsores disponibles no es tan amplia.
Nos hemos llevado una GRAN sorpresa. Recibimos el nuevo Mercedes-Benz AMG EQE sedán y ...
